La empresa valenciana dispone de 5.000 metros cuadrados de instalaciones adaptadas al sector sanitario y contempla destinar la mitad de plataforma de Sagunto, que abrirá en 2021, a ampliar esta actividad.
La empresa estibadora levantará un nuevo almacén regulador de 10.000 metros cuadrados de superficie cubierta en el Muelle Noroeste de la dársena.
El operador ferroviario abre en Valencia un almacén de 2.000 metros cuadrados y contempla incorporar nuevas instalaciones para consolidar su posición en el sector de perecederos.
CSP Iberian Rail Services, el operador ferroviario de la asiática en España, reforzó sus servicios en este corredor, bajo tracción de Continental Rail y Renfe.
El alza de los graneles líquidos y sólidos posibilita un registro histórico de 1,75 millones de toneladas, pese a la caída en un 23 por ciento de la carga general.
La compañía, con sede en Alicante, contempla incorporar 120 cabezas tractoras, 60 plataformas frigoríficas y completar la instalación de los nuevos termógrafos en sus vehículos.
Las nuevas instalaciones apoyan la plataforma del grupo en Barcelona, dando cobertura a todo el Mediterráneo y parte de Andalucía.
El movimiento total de mercancías sube un 5,5 por ciento, hasta 6,3 millones de toneladas, y el de contenedores avanza un 0,3 por ciento, con 439.434 TEUs, en un mes en el que todavía no han impactado los efectos del coronavirus.
El grupo mantiene negociaciones con varios armadores para tratar de alcanzar los 3 millones de TEUs este año en su terminal de contenedores y compensar así el desvío de cargas a la dársena italiana de Gioia Tauro.
El índice Valencia Container Freight Index (VCFI) refleja un recorte del 0,89 por ciento tras los efectos del Año Nuevo Chino, el coronavirus y la instalación de scrubbers, que elevaron la flota ociosa hasta el 8,8 por ciento, lo que representa más de dos millones de TEUs.
El operador multimodal abrirá una plataforma en Sagunto para optimizar sus flujos de grupaje y vidrio desde la Comunidad Valenciana con Italia.
El terreno, licitado por tres años con un presupuesto mínimo de 180.000 euros, ocupa una superficie de 6.588 metros cuadrados con una vía anexa de 360 metros de longitud terminada en topera.
El grupo valenciano fabricante de envases y embalajes suma cuatro unidades a su flota conforme a su objetivo de minimizar la huella de carbono.
Logra nuevos contratos con cargadores de la talla de Bimbo, Puleva y Grefusa, que se unen a los tráficos frigoríficos que viene realizando en los últimos años para Mercadona.
Las terminales de Silla y Fuente San Luis del Adif gestionaron 54.968 UTIs en 2019, un 36% más que en el año anterior, gracias al impulso de Laumar Cargo y Euro Pool System.
La naviera española incorporará dos buques multipropósito que duplicarán su actual flota para canalizar nuevas cargas entre Europa y África dentro de su alianza con la alemana UHL.
El operador aumenta su actividad a la consolidación y desconsolidación de contenedores desde el puerto en su nueva plataforma especializada en carga ADR en la que ha invertido 3,5 millones de euros.
El operador, que realiza 1.400 viajes semanales, apuesta por poner el acento comercial en 2020 en “abrir nuevos mercados” para captar más volúmenes internacionales de carga frigorífica e industrial.
El proyecto constructivo estará redactado en primavera para que la Autoridad Portuaria pueda licitar las obras de construcción bajo una inversión menor a 300 millones de euros.
El flotista valenciano incorpora 35 nuevas cabezas tractoras de la mano de Mercedes Benz para reforzar sus rutas nacionales e internacionales.
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