La patronal arranca en Alicante su décimo octavo congreso con el objetivo de mejorar la rentabilidad del sector en un escenario de incertidumbre para renovar y ampliar las flotas.
La pública se adjudica por 37,6 millones de euros el contrato para gestionar los convoyes de vehículos durante un plazo de 45 meses.
La instalación, que cuenta con tres vías y 21.500 metros cuadrados de superficie logística, está explotada, hasta la fecha, por la UTE integrada por Renfe Mercancías y Medway.
El grupo español entra en la agencia NAL Maroc, que representa a la naviera surcoreana en Tánger-Med, sociedad que, a su vez, asumirá la comercialización de Marguisa en el enclave norteafricano.
La estibadora Concasa presenta la única oferta al concurso de nuevos espacios en la futura terminal de contenedores de la ampliación del enclave andaluz.
La adquisición de la división de puertos y terminales de la empresa valenciana Órbita Ingeniería permitirá a la estadounidense expandir su oferta para avanzar en nuevos desarrollos tecnológicos.
Entra en el Top 5 de grupos de transporte y logística tras tomar el control de Gefco, que se suma a las compras de Ceva Logistics, Ingram Micro CLS y Continental Rail.
El sistema portuario cierra el primer trimestre del año con un crecimiento del 5,6% respecto a 2021, sobre todo por el comportamiento de graneles sólidos y líquidos, ante la bajada de la mercancía general.
El operador abre una nueva plataforma de distribución de 2.000 metros cuadrados para afianzar su red de transporte ligero en el Arco Mediterráneo.
La compañía, que estima unas inversiones de 120 millones de euros, ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Bilbao una parcela de 57.283 metros cuadrados, con lo que superará los 181.000 metros cuadrados de concesión.
El incumplimiento de plazos por la eliminación o reducción de escalas es la principal preocupación del colectivo transitario, según se puso de relieve en una jornada organizada por Visual Trans.
El grupo corporativo de transporte y logística, que aumentó sus ventas un 30% en 2021, prevé abrir este año oficinas en España, Georgia y Bulgaria.
La transitaria, cuyo nicho principal de actividad es el transporte por carretera en la modalidad de grupaje, se hace fuerte en servicios 3PL y amplía las plataformas multicliente que tiene en Barcelona y Madrid.
La compañía catalana de transporte dedicado de última milla y entregas voluminosas, que empezó a operar en el mercado en 2018, no descarta crecimientos inorgánicos.
El grupo de transporte y logística, con sede central en Madrid, integra al operador NR Courier dentro de su división de mensajería.
La filial española de la multinacional alemana potencia su tecnología en la feria Advanced Factories.
Las instalaciones de la estibadora del grupo Nogar en la dársena exterior de A Coruña tienen capacidad para mover 100.000 toneladas anuales.
La compañía española, englobada en Grupo Sea & Ports, gana mercado en África y Sudamérica con una firme apuesta por la diversificación y las alianzas en su oferta de servicios regulares.
El V Acuerdo Marco de Estiba permite una única ventana de 60 días para que las empresas puedan abandonar los ‘pools’ sin tener que asumir los pasivos sociales.
Las empresas alcanzan un preacuerdo con Coordinadora, pero necesitan el apoyo de un sindicato más para evitar la liquidación de la sociedad de estiba, con los trabajadores eventuales como principal escollo de la negociación.
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