El puerto de Valencia impulsará el intermodal con Madrid
La Autoridad Portuaria ve con buenos ojos las potencialidades de Vicálvaro como eje de su futuro desarrollo ferroviario en el centro de España ante la saturación del puerto seco de Coslada.
La Autoridad Portuaria ve con buenos ojos las potencialidades de Vicálvaro como eje de su futuro desarrollo ferroviario en el centro de España ante la saturación del puerto seco de Coslada.
El grupo empresarial abre la segunda oficina de servicios logísticos al sector petrolero en Estados Unidos y la filial transitaria crece con cuatro nuevas implantaciones en España.
Los puertos españoles registraron en octubre un descenso del 5,5 por ciento, el recorte más bajo desde la incidencia de la pandemia en el pasado mes de marzo, aunque en el acumulado del año la disminución es del 10,1 por ciento, según revela la estadística de Puertos del Estado.
Refuerza la oferta del holding en tráficos marítimos y terrestres de mercancía en isotanques y flexitanks para la industria alimentaria y química, reforzando su apuesta por la intermodalidad.
El operador crece en sus dos terminales francesas que canalizan los flujos peninsulares y abre una nueva instalación en Italia a pesar de la pandemia.
Astic presenta en la sede de la CEOE el Informe Prospectivo del transporte de mercancías por carretera, realizado por la consultora Torres y Carrera, que revela su carácter estratégico para el desarrollo económico del país.
El administrador de infraestructuras saca a concurso los proyectos de construcción para ampliar los apartaderos de 10 estaciones entre Zaragoza y Tarragona, por Caspe y por Lleida, del corredor Barcelona-Madrid.
El Ministerio insiste en que “es una herramienta adecuada para avanzar en la mejora de todas las cuestiones del transporte” y espera poder contar con las aportaciones del Comité Nacional, que ha dado por concluida su participación en este foro.
Ábalos insta a las partes a agotar la vía del diálogo para poner fin a la huelga, tras advertir a los sindicatos que el marco jurídico ha cambiado, mientras las empresas reiteran que “cumplir la ley no es negociable”.
Puertos, terminales, armadores, cargadores y proveedores de soluciones tecnológicas presentan sus iniciativas en la segunda edición del foro ‘Smart Ports: Piers of the Future’, que ayer inauguró la presidenta de la Autoridad Portuaria.
El grupo logístico renueva su alianza con Continental Rail y CMA CGM para mantener la gestión de la terminal de Nonduermas y convertirla en eje de una autopista ferroviaria con Europa.
El Comité Nacional “da por concluida” su participación en esta Comisión de la mesa tripartita al entender “frustrado el objetivo y fines” de dicho foro.
Las empresas de transporte deben ser competitivas y rentables para avanzar hacia la digitalización y la sostenibilidad, según se puso de relieve en una jornada sobre el Green Deal organizada por BCL e IESE.
Las empresas llevan tres años intentando aprobar un convenio colectivo estatal que acabe con la exclusividad en los puertos españoles.
Con un peso de 40.000 toneladas, 215 metros de eslora y más de 3.000 metros lineales de carga, el nuevo ferri de la naviera comenzará a navegar a principios de diciembre conectando el norte de España con Reino Unido dos veces por semana.
El Gobierno estudia medidas para aligerar la tramitación y ejecución de la infraestructura con problemas como la electrificación del tramo Algeciras-Bobadilla, que necesita de una evaluación ambiental ordinaria.
Finaliza sin acuerdo la reunión de las empresas estibadoras y los sindicatos convocada ayer por la Autoridad Portuaria en un último intento por parar la huelga, que arrancó el 9 de octubre.
El operador logístico del Grupo Logista distribuirá los productos de la nueva división de farmacia de la multinacional británico-neerlandesa en el mercado español.
El organismo vuelve a emitir objeciones al texto al entender que hay limitaciones en la contratación y no se garantiza libertad de acción para que una estibadora abandone un Centro Portuario de Empleo.
La compañía guipuzcoana instalará un total de 42 aerogeneradores, 22 del Grupo Nordex en Albacete y 20 de General Electric en el desierto de Baja California Sur.
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