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Los olvidados
El transporte de mercancías por carretera debería ocupar un lugar central en el plan de recuperación global de la actual crisis.
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Plutarco
Elegante y fino se me ha aparentado usted mi señor don José en sus primeros posados de ministro; incluso, si el rubor no le alcanza y desecha toda duda sobre mi masculinidad, le confesaré que también hasta atractivo y con un sex appeal desconocido, ocultado sin duda por aquellas irrepetibles saha
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Freno al cabotaje por carretera
La Unión Europea se ha empeñado en poner ‘puertas al campo’ y ha dicho no a la completa liberalización del cabotaje por carretera a partir del año 2014, cláusula sugerida por la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo.
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Infraestructuras y política sectorial
El sector tiene nuevo ministro de Fomento, José Blanco, y nueva secretaria de Transportes, Concepción Gutiérrez.
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Las restricciones, más leña al fuego
Ni la crítica situación que viven las empresas de transporte por carretera ni la reducción de la circulación de vehículos en los viales españoles -un 10 por ciento, según la Dirección General de Tráfico- y, más en concreto, en la autopista AP-7, como consecuencia de la crisis económica, ha
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Las conexiones transpirenaicas
El ritmo de crecimiento del tráfico por carretera entre España y Francia está ocasionando problemas muy importantes en las redes de ambos países, que se multiplicarán en los próximos años colapsando los pasos de los Pirineos.
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Del super boom al super desplome
Habrá vida después de la crisis? Seguro que sí, pero a los armadores que operan en el comercio marítimo internacional les espera una larga travesía por el desierto que se extenderá mucho tiempo más allá del final de la actual recesión.
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Mascarada y ataque de cuernos
No corren buenos tiempos para las empresas de transporte por carretera.
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Medidas contra una crisis
El sector del transporte y la logística ha hablado por boca de sus patronales y sus empresas.
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Mafias del transporte, el problema sigue
El endémico problema de las mafias portuarias en el transporte de contenedores de los puertos españoles no acaba.
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Sin financiación habrá más concursos
Los datos de las empresas del sector que se vieron abocadas a presentar concurso de acreedores en 2008 son desoladores.
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El disparate de las tasas portuarias
El borrador de Ley de Puertos resulta un disparate, también, en las tasas portuarias.
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El túnel transfronterizo, a criar telarañas
Hablar bien de la política del Gobierno en materia ferroviaria es, a todas luces, misión imposible.
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La carretera no debe ir de paro en paro
La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte, triste protagonista, junto a Fenadismer y Confedetrans, del paro brutal y salvaje del mes de junio, vuelve a la carga y llama al sector a nuevas movilizaciones a partir del 27 de febrero.
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La madurez del sector de la estiba
El Gobierno de Zapatero se vuelve a quedar en la soledad más profunda tras haber presentado Fomento un borrador de Ley de Puertos que devuelve a las dársenas a la década de los ochenta y que no afronta con valentía la eliminación de la exclusividad de los recursos humanos en la estiba y la puest
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Unión en la carretera: ¿Flor de un día?
El Comité Nacional del Transporte por Carretera ha logrado consensuar una posición común sobre el Proyecto de Ley del contrato de transporte terrestre de mercancías y ha acudido a la vía legislativa para intentar hacer valer sus reivindicaciones.
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El éxito del convenio de Algeciras
El 19 de diciembre de 2008 pasará a la historia del puerto de Bahía de Algeciras y del sistema portuario español como un día grande, un día de éxito para todos.
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Sin liberalización en la estiba
TRANSPORTE XXI pone a disposición de sus lectores, junto a la presente edición, el borrador del anteproyecto de Ley de Puertos que ha enviado Fomento a los ministerios de Economía y Trabajo.
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La crisis hunde al sector del transporte
La falta de liquidez financiera, el recorte de crédito a las empresas, así como la desconfianza de todos los actores económicos agrava el día a día empresarial, a lo que se suma una grave crisis en el consumo que está hundiendo a la industria del transporte y la logística en España.
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