Renfe Mercancías retrocede en tráficos
La pública cerró 2022 con un movimiento total de 5.493 millones de toneladas-kilómetro, lo que representa un descenso del 2,58% respecto a 2021 y del 11,41% respecto a 2019.
Más oferta para el transportista
El operador intermodal alemán CargoBeamer incrementa la periodicidad de dos de sus servicios que salen del sur de Francia y que son utilizados por operadores españoles.
Fesava fortalece su operativa en el puerto de Algeciras
El operador adquiere dos frontales para afrontar la expansión de flujos en la terminal ferroportuaria, que movió 57.345 TEUs en 2022.
Crecimiento sin par del ancho de vía internacional
Los tráficos aumentaron el 42% por el corredor en ancho de vía internacional, el mayor incremento desde que funciona, gracias a la ampliación de frecuencias, nuevos servicios y el regreso de la autopista ferroviaria de VIIA.
El Puerto de Huelva renovará su red ferroportuaria
La entidad invertirá 3,4 millones de euros en la sustitución de traviesas de madera en 3.828 metros de su vía principal de ancho ibérico que da servicio a las terminales.
‘Corredores.eu’ reclama la Travesía Central de los Pirineos
La Alianza Europea de Corredores Ferroviarios apela al Ministerio de Transportes para que impulse el trazado definitivo y el proyecto constructivo de la TCP.
Los ‘peros’ del Corredor Mediterráneo
El desarrollo del eje ferroviario por la costa avanza con la incertidumbre del potencial cuello de botella en la red francesa y con el compromiso genérico del Gobierno de Macron de impulsar las conexiones transfronterizas.
Algeciras, más negocio con valor multimodal
La compañía Rail & Truck Strait Union se compromete a subir un mínimo de 82.000 UTIs en la futura Autopista Ferroviaria con Zaragoza durante sus primeros cinco años de actividad.
Adif constata un repunte del tráfico ferroviario
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias avanza que en 2022 se registró un movimiento de 26,03 millones de trenes-kilómetro, lo que supuso un incremento del 5,95%.
Adif despliega 5G en 10 nodos logísticos
La inversión, que se enmarca dentro de la apuesta de la entidad pública por la digitalización y automatización de los procesos, alcanza los 20,5 millones de euros.
Ford recupera sus trenes entre Valencia y Santander
Transfesa Logistics arranca la tracción de convoyes de exportación entre la factoría de Almussafes y el puerto cántabro tras cuatro años sin servicio.
Crece la presión por el Corredor Atlántico del noroeste
Logidigal y la patronal empresarial de Pontevedra urgen a “destinar los mismos recursos financieros, prioridad e impulso que al Corredor Mediterráneo”.
JSV fortalecerá su negocio multimodal
Creará una red de trenes propios entre Burgos, Barcelona y su terminal dedicada de Alicante, en fase de construcción, con un flujo semanal de 1.600 TEUs.
El gran nodo intermodal de Madrid toma cuerpo
La entrada del Adif en el capital de la sociedad Puerto Seco de Madrid supone un primer paso en su hoja de ruta para la integración de la gestión de las terminales ferroviarias de Coslada y Vicálvaro.
Adif impulsa espacios logísticos en Málaga
Saca a concurso una campa de 17.238 metros cuadrados destinada al almacenamiento de vehículos nuevos en la terminal de transporte de mercancías de Los Prados.
TPNova potenciará su ADN multimodal
El operador ferroviario contempla ampliar el Centro Logístico Tarragona Entrevías y la puesta en marcha de nuevos trenes completos desde España.
Tercer traccionista en el corredor en UIC
DB Cargo, propietaria de Transfesa Logistics, estrena el año realizando el primer servicio comercial con la nueva locomotora EURO6000, sumándose así a Renfe, la única oferta existente hasta que entró el año pasado Captrain.
CNMC pide mejorar las compensaciones por obras en la vía
Competencia reclama ampliar el ámbito de aplicación, actualizar costes e incluir la cuantía máxima por convocatoria en el Sistema de Ayudas por Perturbaciones Extraordinarias de Tráfico diseñado por el Mitma.
Euskotren dobla su parque de vagones
La sociedad pública del Gobierno Vasco, que destina la casi totalidad de su parque móvil al acuerdo con Railsider, incorporará 44 unidades para continuar creciendo.
Vía libre a la terminal intermodal de Sagunto
La instalación ferroviaria deberá ponerse en marcha en junio de 2024 con cuatro vías de ancho mixto para dar servicio preferente a la gigafactoría de baterías eléctricas de Volkswagen.
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