Dos puertos españoles, Algeciras y Gijón, están entre los siete finalistas para optar a la primera edición del Premio Espo, convocado por la asociación internacional para reconocer la integración social de los puertos de la Unión Europea.
La Comisión Europea ha aprobado un nuevo reglamento de exenciones a la prohibición impuesta por el Tratado CE sobre las prácticas comerciales restrictivas para los consorcios de transporte marítimo de línea regular.
La empresa cafetera Cafento ha iniciado la importación de café para su nueva planta a través del puerto de Gijón.
La Autoridad Portuaria de Valencia, que preside Rafael Aznar, estrechó lazos el pasado mes de septiembre con Brasil y China.
El servicio conjunto del armador italiano y Flota Suardíaz con Livorno se estanca.
El gigante Maersk es el último que ha trasladado un volumen de 120.000 TEUs anuales de la estibadora Tercat a la de TCB.
Además, el armador modifica la línea que enlaza Italia con el Mediterráneo español.
Tarragona Port Services (TPS) ha recibido el certificado europeo de gestión y auditoría ambiental EMAS.
La Fundación Valenciaport realizará un estudio del corredor logístico entre la Comunidad Valenciana e India para detectar oportunidades de negocio en el país asiático.
Lloyd’s List ha premiado al armador italiano Grimaldi en la categoría de “Cruise & Ferry” por fomentar la excelencia en el sector marítimo.
Gianluigi Aponte, presidente de la segunda naviera del mundo, Mediterranean Shipping Company, ha declarado que la compañía no solicitará ayudas estatales para superar la crisis.
En los primeros siete meses del año, los puertos chinos habían movido 66,7 millones de TEUs, lo que representa un descenso del 9,9 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado.
El puerto de Rotterdam registró un descenso del 9 por ciento en su beneficio operativo del primer semestre con respecto al mismo periodo del año pasado (77 millones de euros).
El presidente Saadé confirma que cerrarán 2009 con pérdidas y que prevén recuperar los beneficios en el primer trimestre de 2010.
La naviera israelí ZIM ha dado un paso decisivo en su proceso de salvamento.
La naviera taiwanesa Evergreen, que en los últimos meses ha realizado varios recortes de capacidad en los tráficos del Atlántico, anuncia un aumento de sus tarifas, efectivo a partir del 1 de octubre.
Leve repunte de los fletes tras la insolvencia de Seguí, que, a pesar de su gran deuda con los puertos, intenta mantener vivas algunas líneas a través de terceras empresas.
El operador pone en marcha en el puerto un sistema de descarga con cinta mecanizada.
Con un dique seco de 400 metros, espera captar negocio del puerto de Tánger Med.
La terminal de APM Terminals Algeciras, filial de Maersk, acogió a mediados de septiembre la escala de un buque de CMA CGM, el “CMA CGM Aquila”, el primero de la gala dentro del acuerdo alcanzado entre ambos armadores para compartir espacio en sus portacontenedores y reducir costes frente a la c
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