La crisis golpea la carga local de MSC, que desciende un 13% en Valencia
El bajo precio de los fletes redujo el volumen de negocio de la agencia de la naviera suiza en 6,6 millones de euros en 2008.
El bajo precio de los fletes redujo el volumen de negocio de la agencia de la naviera suiza en 6,6 millones de euros en 2008.
El director de Operaciones y Desarrollo Comercial de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Luis Gabiola, participó como ponente en la tercera edición de la European ShortSea Conference, que se celebró los días 2 y 3 de octubre en Brujas (Bélgica).
La agrupación de empresas estibadoras prevé bajar un 15% su facturación en 2009.
El puerto de Barcelona tendrá un nuevo Plan de Calidad en 2010, en el que se han involucrado las transitarias y los transportistas que operan en la dársena, además de las estibadoras y el propio puerto.
Representarán una inversión de 3,5 millones y se ubicarán en la nueva terminal de Hanjin.
La Autoridad Portuaria de Barcelona ha modificado su organigrama creando la figura del Comisionado para el Desarrollo Comercial, nuevo cargo que ocupa el hasta ahora director Comercial, Juan Madrid.
La naviera marroquí International Maritime Transport Corporation (IMTC) ha modificado su servicio que enlaza el puerto de Barcelona con el norte de África.
Fundación Valenciaport entregó recientemente en Panamá los diplomas de la primera edición internacional de su Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal.
Su tráfico total disminuye el 33% en el puerto de Barcelona, con lo que pierde 68.203 TEUs, de los que más del 95% son de paso.
Laxe considera la cifra “asumible”, aunque reconoce que este nivel de apalancamiento “no se podrá mantener en el futuro”.
Compañía Marítima Hispano Francesa, propiedad de Luis de La Peña, se perfila como la nueva adjudicataria del tráfico de la automovilística con Saint Nazaire entre 2010-12.
La naviera noruega UECC ha puesto en marcha una tercera escala semanal en la línea que enlaza Santander y Zeebrugge (Bélgica), lo que supone 150 escalas anuales en cada puerto con un volumen estimado de tráfico de cerca de 16.000 camiones, como complemento al movimiento de vehículos.
Almacenajes Líquidos del Atlántico, con sede en Pamplona, proyecta construir en el puerto de Bilbao una terminal para la recepción, almacenamiento y reexpedición de productos líquidos.
Uniport, asociación para la promoción y mejora competitiva del puerto de Bilbao, celebrará este mes de octubre en Logroño un nuevo encuentro empresarial -tercero que desarrolla bajo el título de ‘talking business’-, con el objetivo de aproximar la oferta logística de la comunidad portuaria de Bilbao a los exportadores e importadores riojanos.
El puerto de Pasajes movió el pasado mes de agosto 260.232 toneladas y acumula una caída del 36,7 por ciento durante los ocho primeros meses de este año, con un tráfico de 2,1 millones de toneladas, según datos de la Autoridad Portuaria.
Las estibadoras del puerto de Bilbao y Coordinadora, sindicato mayoritario en el comité de empresa de Bilboestiba APIE, han comenzado a desarrollar punto por punto las once medidas consensuadas entre ambas partes de cara a cerrar un acuerdo definitivo que garantice el mantenimiento del empleo y evite el estallido de un conflicto en la dársena.
El tráfico de contenedores llenos de importación y exportación en el puerto de Valencia se ha reducido en un 18,93 por ciento hasta julio, con una caída de 136.439 TEUs, tras registrar 584.213 TEUs.
Grupo Raminatrans ha ampliado su oferta comercial con la puesta en marcha desde el pasado mes de septiembre de un departamento específico para los tráficos que gestiona la transitaria valenciana con los puertos de Baleares y Canarias.
La naviera BK Shipping iniciará en la segunda quincena de octubre una nueva línea marítima decenal para carga rodada y contenedores entre el puerto de Alicante y Argelia, según han señalado a este periódico fuentes de la firma Mediterránea Short Sea Shipping Alicante (MSSSA), que actuará como
La facturación por contenedor de transbordo es inferior que la carga import-export en más de un 20%, pero el gasto operativo es el mismo, lo que disminuye la rentabilidad.
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