Daimler se centra en la movilidad neutra en CO2
El fabricante alemán presenta sus cuentas de 2019 lastradas por los efectos del dieselgate y las fuertes inversiones, y que siguió a un 2018 récord en ventas
El fabricante alemán presenta sus cuentas de 2019 lastradas por los efectos del dieselgate y las fuertes inversiones, y que siguió a un 2018 récord en ventas
La iniciativa, en colaboración con UD Trucks y Hokuren Agricultural Cooperative, proyecta ayudar a abordar la escasez de conductores de vehículos pesados en Japón.
La compañía del grupo Cargotec ha suministrado ocho equipos para manipular contenedores vacíos al operador portuario chino.
El fabricante alemán presenta en el marco de la feria TOC Europe, celebrada en Róterdam, una nueva gama de radiales, que se adapta a las operaciones en los muelles.
El proyecto permitirá implementar en Gotemburgo el camión sin cabina de conductor Vera de Volvo Trucks para transportar contenedores desde su centro logístico a las instalaciones portuarias de APM Terminals.
La Fundación Euskoiker organizó ayer en Bilbao una jornada sobre la reclamación de los daños causados por los fabricantes, que puso el acento en la importancia de la prueba pericial.
La compañía concluyó febrero con dos reparaciones, el ‘reefer’ “Green Magic” y el ferri “Vronskiy”, de la naviera Trasmediterránea, uno de los de mayores dimensiones que pueden acceder al dique seco.
La asociación Aniacam revela el desplome del 20 por ciento en el registro de vehículos industriales en los pasados meses de noviembre y diciembre.
La terminal de contenedores Tecon Santos, gestionada por Santos Brasil Participações, adquiere una treintena de cabezas tractoras del modelo Kalmar Ottawa T2.
El mercado de vehículos industriales cayó un 20% en noviembre según revelan los datos de la asociación Aniacam.
La Fundación Empresa Vasca y Sociedad, en colaboración con EMPRESA XXI, publicación hermana de TRANSPORTE XXI, distingue la trayectoria empresarial de Pedro Garaygordobil Gómez en la XXVII edición de La Noche de la Empresa Vasca, celebrada ayer en el Museo Guggenheim Bilbao.
La asociación Aniacam registra un crecimiento del 1,2 por ciento en los 10 primeros meses de este año, hasta alcanzar las 20.805 unidades.
Eurogrúas 2000, Grúas Roxu y Transportes y Grúas Aguado suman un parque de 792 equipos, con una capacidad total de elevación que se acerca a las 300.000 toneladas.
El fabricante alemán se ha marcado como objetivo ser la marca de neumáticos para equipos de manutención portuaria más adaptable y más sostenible del mercado.
Los nuevos vehículos, que son los primeros del modelo Iveco Stralis NP 460 que circulan en Europa, realizan la ruta entre la terminal portuaria de Ferrol y la unidad de producción térmica de As Pontes, en A Coruña.
Las ventas en España aumentan el 12,3 por ciento, más que en Francia, con un avance del 6,4 por ciento, y en Alemania, con un incremento del 3,8 por ciento, en el primer cuatrimestre.
El ‘ie truck’, con capacidad para transportar 18 toneladas, se destinará a la recogida de residuos urbanos.
El vehículo permite una autonomía de 200 kilómetros para transportar una carga máxima de hasta 11,5 toneladas.
La caída de los tractocamiones (-4,3 por ciento), que representan más del 60 por ciento del total de matriculaciones, pasa factura a la estadística global, que cierra el año con 28.385 unidades, según reflejan los datos de la patronal Aniacam.
El último servicio incorporado es el portavehículos de Gefco en enero de 2015, aunque hay previsto un nuevo transporte también de coches del fabricante alemán Daimler
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