Aena demolerá una instalación de Iberia en desuso del lado tierra, que destinará a aparcamiento y zona de espera para vehículos pesados en la centro de carga Cargoparc.

El centro de carga Cargoparc del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ganará espacio para los camiones. Aena ha adjudicado la demolición de una nave en desuso y la urbanización del espacio liberado para diversos usos. [caption id="attachment_88469" align="alignleft" width="600"] Vista aérea del aeropuerto de Barcelona.[/caption] Se trata de una antigua instalación de Iberia en el lado tierra que se dedicará a una zona de espera de los camiones para acceder a las terminales de handling, un espacio destinado a un aparcamiento en batería para vehículos pesados y una zona verde. Las obras incluyen la ejecución de red de alumbrado interior de la parcela y exterior, instalaciones de protección contra incendios, renovación del vallado perimetral y señalización horizontal y vertical, entre otras. Además, la actuación contempla el desmantelamiento de módulos prefabricados, que también están en desuso, en el lado aire, espacio que se repavimentará. La actuación salió a concurso a finales del año pasado con un presupuesto base de licitación de 1,49 millones de euros (sin IVA) y un plazo de ejecución de 12 meses. Aena ha adjudicado la obra a Rigel Over, que presentó una oferta por 1,34 millones de euros (1,63 millones con IVA). Una actuación importante que se está desarrollando en la terminal de carga del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat es la nueva plataforma, en primera línea, de DHL. El centro de carga aérea ocupa 41,7 hectáreas de superficie, cuenta con diversas terminales de handling y alrededor de 120 empresas instaladas, entre transitarios, agentes de aduanas, aerolíneas y GSAS, incluidas las oficinas del edificio de servicios generales.