Editorial |
El transporte sabe estar a la altura
Otra cosa es el papel de los políticos, que una vez más se han olvidado del transporte en un momento crítico.
Editorial |
Golpe de timón en Puertos del Estado
Es el tercer presidente del organismo portuario en menos de dos años, lo que no ayuda a dar estabilidad al sistema portuario.
Editorial |
Adif se independiza de los PGE
El anteproyecto de modificación de la Ley del Sector Ferroviario pone el foco en los cánones del Adif.
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El agujero negro de Renfe Mercancías
El intermodal es el único asidero al que se agarra Renfe y por el que también apuestan decididamente los privados.
Editorial |
El ‘short sea’ empieza a coger velocidad
Los puertos del arco atlántico han tardado una década en recuperar el mismo volumen de actividad.
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La estiba necesita despejar incertidumbres
Hay una oportunidad de erradicar los miedos y acabar con la falta de libertad empresarial respetando la legislación europea y eliminando cualquier restricción a la contratación en los muelles
Editorial |
El ancho ibérico sigue teniendo sentido
La pérdida continua de cuota del ferrocarril español en el transporte de mercancías tiene muy diversas causas, siendo el ancho de vía una de las de menor trascendencia
Editorial |
Nueva campaña récord para el express
La Navidad sigue concentrando la mayor parte de los movimientos de un sector que asiste a un nuevo cambio de escenario
Editorial |
La hora del Transporte
Ábalos, que conoce bien los entresijos de la casa, tiene tajo por delante, si de verdad quiere remangarse y encarar la problemática de un sector estratégico para la economía del país
Editorial |
‘The European Green Deal’
El ‘Acuerdo verde’ afecta a todos los sectores, entre ellos, el transporte, que deberá reducir en un 90 por ciento sus emisiones para el año 2050.
Editorial |
Las empresas ferroviarias, perjudicadas
Desde el sector se apuesta por la doble plataforma no por capricho, sino con el objetivo de no perjudicar a los actuales tráficos de mercancías.
Editorial |
La automatización transformará la estiba
Pese a ligeras mejoras, el V Acuerdo consagra un modelo de rotación y formación en manos sindicales, dejando todo lo relativo a la productividad a la negociación en los convenios locales.
Editorial |
El sector del transporte sigue en forma
El primer avance del estudio económico-financiero del sector, que realiza TRANSPORTE XXI cada año, apunta a un aumento de la cifra de negocio del 5,2 por ciento en 2018.
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¿De verdad importa el transporte?
Urge, sin más demora, la adopción de medidas que permitan poner punto y final a las continuas movilizaciones en Cataluña
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Maersk pone en alerta a los puertos
Con la llegada de los megabuques, los centros puros de transbordo tenderán a ser grandes instalaciones automatizadas
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Bruselas tiene faena
Está claro que un representante aduanero despachará la mercancía por la Aduana más laxa en la interpretación de la normativa comunitaria si tiene la opción
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El bucle del subidón de cánones del Adif
Adif sabe que si los clientes no pueden hacer frente a las tasas, dejarán de operar y el negocio para ellos será ruinoso
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“De lo legal a lo legítimo”
Una cosa es la internacionalización de la actividad y otra muy distinta el traslado ficticio con la única finalidad de obtener las ventajas de bajos costes sociales y laborales
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El mercado del ‘express’, más global
Las paqueteras independientes de una multinacional o de un operador postal público se pueden contar ya con los dedos de una mano
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Los ‘frigos’ reclaman costes unitarios
No es de recibo que el salario de un conductor, dependiendo de si este vive en Cádiz o Barcelona, sea la variable de competitividad que utilice una empresa que realiza transporte internacional.
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