Avianca mantiene la conectividad con Madrid
La aerolínea de bandera colombiana apuesta por los aviones cargueros para sostener los tráficos con Barajas ante el descenso de conexiones de pasajeros por la pandemia.
La aerolínea de bandera colombiana apuesta por los aviones cargueros para sostener los tráficos con Barajas ante el descenso de conexiones de pasajeros por la pandemia.
Las nuevas instalaciones en el aeropuerto aragonés supondrán una inversión de 4,35 millones de euros y está previsto que estén operativas a principios de 2022.
El aeropuerto de Barcelona finalizará este año con un tráfico de unas 114.000 toneladas, frente a las casi 177.000 toneladas de 2019, de mantener la tendencia decreciente registrada hasta octubre.
El aeropuerto de Barcelona tiene conexión directa con la mitad de sus 10 principales mercados, no recuperando todavía ninguna con Extremo Oriente.
El fabricante norteamericano de aeronaves prevé la demanda de 2.430 cargueros hasta 2039, de los que 930 serán nuevos y 1.500 unidades de pasajeros reconvertidas.
Indra Sistemas, Portel Logistic e Hiberus Tecnol/Sine 95 se disputan el diseño y explotación de aplicaciones en el Cargo Community System (CCS) que impulsa Aena.
Sin una planificación público-privada, la cadena logística puede romperse y “es algo que no nos podemos permitir”, alerta el responsable de Carga en Europa de IATA, Francisco Rizzuto.
La comunidad de carga del aeropuerto tiene la oportunidad de consolidar corredores transcontinentales con mercancías de Europa y Asia, según apuntaron expertos en la segunda jornada de ‘Madrid Air Cargo Day’.
Inversión en tecnología, combustibles ecológicos y mejoras operativas son los tres ejes que sustentan la evolución medioambiental del sector, según se expuso en la primera jornada del ‘Madrid Air Cargo Day’.
Foro MADCargo organiza la segunda edición del evento, que en esta ocasión se celebrará de forma telemática los días 24, 25 y 26 de noviembre de la próxima semana.
El órgano de contratación de Aena ultima una resolución en torno al contrato actual, que se encuentra paralizado por diferencias con Acciona, adjudicataria de las obras.
Pese a registrar cifras de negocio inferiores a las de 2019, hay signos para apostar por una temporada de invierno en recuperación.
European Air Transport, primera de la clasificación, y UPS, que ocupa la segunda plaza, pierden menos del 2 por ciento de los volúmenes transportados a través del aeropuerto de Barcelona.
ACI Europe avisa de los riesgos para la continuidad de los negocios si la actividad comercial en Europa no se reinicia para finales de año.
Licita la asistencia técnica para una plataforma tecnológica con tres aplicaciones sobre gestión de documentos de transporte a la importación, reserva de muelles en terminales ‘handling’ y base de datos de conductores.
Los tráficos en vuelos nacionales, que suponen una cuota del 4,2 por ciento, caen menos que los internacionales, que retroceden casi el 36 por ciento, hasta septiembre.
El primer semestre de 2020 se cerró con un recorte del 11,6 por ciento y se espera poder contar con un segundo semestre de relativa normalidad.
Las pistas de Madrid, Zaragoza, Barcelona y Vitoria, que concentraron el 92% del movimiento total de carga aérea de la red de Aena en 2019, han mantenido su tendencia al alza durante los últimos cuatro años.
La aerolínea sigue liderando el tráfico de mercancías en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, pese a perder un 56% de toneladas en los primeros ocho meses del año.
La compañía no solo siguió manteniendo los vuelos cargueros, sino que los incrementó con Barajas y El Prat para garantizar el suministro médico durante el estado de alarma.
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