Silos Canfranc espera su tren
La comercializadora de cereales se mantiene a la expectativa del fin de las obras de mejora de la red de Adif en la provincia de Huesca para retomar las circulaciones con Martorell (Barcelona) para su cliente Cargill.
La comercializadora de cereales se mantiene a la expectativa del fin de las obras de mejora de la red de Adif en la provincia de Huesca para retomar las circulaciones con Martorell (Barcelona) para su cliente Cargill.
Su facturación en España alcanzó los 14.696 millones de euros en el tercer trimestre de 2021, con un incremento del 14,8%, según los últimos datos publicados por la CNMC.
El presidente de la entidad, Ricardo Barkala, firmó ayer, en el marco del certamen internacional WindEurope, el manifiesto para el desarrollo de la energía eólica marina impulsado por la Asociación Empresarial Eólica.
El presidente de ACE duda de la aplicación de los principios de la Ley de la Cadena Alimentaria en el sector, porque “una regulación de los costes no soluciona nada”, y se opone a las tarifas mínimas.
Galicia, Asturias, Extremadura y Andalucía son las zonas geográficas que registran más conflictividad y dificultades para el abastecimiento, según la industria agroalimentaria.
El conflicto en el este de Europa, que ha disparado el precio de los productos energéticos y la inflación, reactiva el debate sobre la relocalización industrial.
La cadena de distribución opera con 40 megacamiones y alcanza una tasa de llenado del 82% en su logística de aprovisionamiento, evitando viajes en vacío.
La multinacional estadounidense del aluminio invertirá 4,5 millones de euros en una tolva y en una cinta transportadora para bauxita en el muelle de la dársena de San Cibrao.
La Asociación de Empresas de Gran Consumo advierte de que las medidas incluidas en el Real Decreto-ley son de “muy difícil cumplimiento y tensionarán aún más la cadena de suministro en un escenario marcadamente inflacionista”.
El Tribunal Supremo admite a trámite el recurso de casación contra una de las tres sentencias que anula la prórroga por 60 años en la concesión a sus instalaciones en Galicia.
ID Logistics amplía su colaboración con el grupo de alimentación con la puesta en marcha en 2023 de un nuevo almacén en Burgos, edificado sobre una superficie de 42.680 m2.
La compañía elevará este año en el puerto de Bilbao un 27% su capacidad destinada a los biocombustibles hasta alcanzar cerca de 100.000 metros cúbicos, casi el doble que en 2019.
La filial de Grupo Hafesa invierte 2,3 millones en la puesta en marcha de un tanque para el almacenamiento de gasolina 95, nuevo producto, y en la incorporación de dos nuevas isletas de carga para agilizar la operativa de su terminal del puerto de Bilbao.
El operador construirá cuatro almacenes para bobinas de papel, que sumarán unos 9.000 metros cuadrados, en sus instalaciones de Lezo, situadas en el entorno del puerto de Pasaia.
La compañía, referente en la fabricación de torres eólicas, invertirá más de 100 millones para construir una nueva planta en la dársena vasca con la que duplicará su capacidad de producción.
La filial especializada que el grupo español constituyó en julio de 2021 iniciará actividad en marzo con el objetivo de ofrecer también sus servicios a empresas externas.
Las autoridades portuarias de A Coruña, Barcelona, Bilbao, Ferrol, Huelva y Valencia ponen el foco en el cliente, la sostenibilidad y la digitalización en una jornada de ACE.
La Xunta defiende adscribir sus instalaciones a los terrenos del puerto de Marín, mientras que el Gobierno de Sánchez apuesta por un nuevo emplazamiento en Galicia.
Su filial Pescarmar invertirá 4,9 millones de euros en una nave de 4.000 metros cuadrados en la zona del Muelle del Este.
La actuación, que ha supuesto una inversión de 26 millones de euros, incluye 24.600 metros cuadrados de plataformas donde centraliza los productos frescos y el canal de ‘ecommerce’ en la ZAL-Prat.
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