Alemania se coloca en el vagón de cola de la inversión en ferrocarril
Un estudio de las consultoras Allianz pro Schiene y SCI, con datos de 2008, refleja que Alemania es uno de los países que menos invierten en su red ferroviaria.
Un estudio de las consultoras Allianz pro Schiene y SCI, con datos de 2008, refleja que Alemania es uno de los países que menos invierten en su red ferroviaria.
El puerto de La Rochelle ha vendido una participación del 24,9 por ciento de su operador ferroviario al ferrocarril alemán (Deutsche Bahn), a través de la filial Euro Cargo Rail.
La constructora Dragados se ha adjudicado por 3,1 millones de euros (IVA excluido) las obras de mejora y regulación de intersecciones de la red ferroviaria con la red viaria en el puerto de Valencia para optimizar el tránsito de trenes de carga.
La sociedad público-privada ya no puede crecer más en la terminal de Perpiñán.
El tramo en ancho de vía internacional (UIC) entre Figueres y Perpiñán, acabado de construir en febrero de 2009 y todavía sin estrenar por no llegar la alta velocidad hasta la frontera, admitirá trenes de hasta 750 metros de longitud, según la concesionaria TP Ferro, con lo que los convoyes ser
La compañía alemana DB Schenker ha anunciado recientemente la fusión de sus subsidiarias ATG Autotransportlogistic (ATG) y Schenker Automotive RailNet (SAR) que hasta hoy eran dos empresas independientes en el seno del grupo DB Schenker.
El Gobierno de Navarra ultima un estudio de viabilidad para el desarrollo de una terminal ferroviaria para carga en la plataforma.
Rail Sagunto formalizó el pasado mes de septiembre una ampliación de capital de 499.800 euros para reforzar la viabilidad y capacidad financiera de la compañía creada por Algetren Logística (60%) y Cadefer (40%), cuyos accionistas de referencia son Grupo Algeposa y Renfe.
La línea Perpiñán-Luxemburgo llega a cuatro frecuencias con la campaña hortofrutícola.
El Ministerio de Fomento y la consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León, a través de Adif y CyLoG, respectivamente, han firmado un acuerdo de colaboración para fomentar el transporte de mercancías por ferrocarril y el desarrollo de infraestructuras logísticas intermodales.
Inicia un convoy semanal de 66 TEUs entre Silla y la Terminal Polivalente de Castellón.
El presidente del ferrocarril austriaco (ÖBB), Christian Kern, ha reconocido que la empresa ha cometido graves errores de gestión, que la reforma de 2003 rompió las estructuras de la compañía y que actualmente no tienen una noción realista de sus costes de explotación.
DB Schenker Rail, operador de transporte de mercancías del ferrocarril alemán, invertirá cerca de 410 millones de euros en 2010, principalmente en renovar su parque de vagones y locomotoras.
Mientras que en el primer semestre de 2009 la empresa nacional de ferrocarriles de Francia (SNCF) se anotaba una pérdida de 500 millones de euros en el primer semestre de 2010 ha dejado un beneficio neto de 80 millones de euros.
Terminales Marítimas del Sureste (TMS), filial estibadora de la constructora OHL en el puerto de Alicante, ha alcanzado un acuerdo con Renfe para la adquisición de espacios (slots) en los trenes multicliente que explota el operador público entre la terminal de Abroñigal (Madrid) y la estación de Benalúa (Alicante).
El levante electrónico para tráfico ferroviario estará operativo en Valencia a partir de 2011.
El ramal ferroviario que conecta la plataforma logística de Teruel Platea y la estación del Adif de Cella estará terminado el próximo mes de octubre.
La pública licitará el concurso este mismo año, tras conseguir el respaldo de Fomento para implantar por primera vez este modelo de gestión en una de sus instalaciones.
El Esquema de Infraestructuras de Transporte francés incluye el proyecto, con un coste previsto de entre 5.000 y 10.000 millones.
El cluster Madrid Plataforma Logística (MPL) se ha marcado como uno de sus principales objetivos culminar la creación de un grupo de trabajo sobre el sector del ferrocarril de mercancías antes de que finalice el presente año.
© 2026, todos los derechos reservados.