Cataluña ya tiene su “hoja de ruta” en materia de infraestructuras hasta 2020, el bautizado como Pacto Nacional de Infraestructuras que la Generalitat ha firmado con instituciones locales y económicas.
Economía zanja así, de momento, el debate abierto por el titular de Fomento, que puso al sector de la carretera en pie de guerra.
No valora la actuación de Trabajo para computar las horas extras de los portuarios y mantiene ‘en suspenso’ la extinción de la sociedad de estiba de Cartagena, en quiebra.
Empresarios del sector califican como “disparate” la propuesta de los sindicatos que contempla un incremento salarial del 5% en el actual escenario de recesión económica.
La Junta de Castilla-La Mancha ha anunciado que el Proyecto de Singular Interés (PSI) para ejecutar la plataforma logística y puerto seco de Hellín (Albacete) saldrá a información pública en breve.
La Comunidad de Madrid ha denunciado que en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) que ha presentado el Gobierno español se han asignado una serie de inversiones calificadas como “dudosas” a la región en el capítulo de transporte.
El presidente del Gobierno de Navarra, Miguel Sanz Sesma, presidió el 5 de octubre el acto de inauguración de la tercera fase de la Ciudad del Transporte de Pamplona, en la que, junto a la cuarta fase, se han invertido hasta la fecha un total de 56 millones.
Los privados reclaman un interlocutor para encarar la problemática diaria del combinado.
El coste de la dársena exterior se ha disparado y la Autoridad Portuaria propone “una solución similar a la de Gijón” para que el Ejecutivo conceda un crédito de 283 millones.
La Asamblea General de la Asociación Empresarial de Transportes de Vizcaya (Asetravi), celebrada el pasado 24 de septiembre en Bilbao, dio luz verde a la propuesta de la nueva Junta Directiva de la patronal, que preside Iñaki Errasti, para acometer la revisión de los Estatutos de la organización
La Consejería de Transportes e Infraestructuras de Madrid, a través de la Dirección General de Transportes que dirige Ángel Yuste, ultimaba al cierre de esta edición el proceso electoral para la renovación del Comité Madrileño de Transportes (CMT).
El Gobierno regional se limita a congelar la tasa, convirtiendo a la comunidad autónoma en la única que no ha articulado ya ningún tipo de devolución por el impuesto al sector.
El grupo socialista retirará el recurso de inconstitucionalidad contra la 48/2003 y pacta una tarifa única con bonificaciones.
El borrador de Ley de Economía Sostenible, donde quedará recogido el nuevo impuesto que grava el combustible, no contempla contraprestaciones significativas para el sector.
La Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia), licita el desarrollo de la primera fase de esta infraestructura por 64 millones y un plazo de ejecución de dos años.
El ayuntamiento de Hellín (Albacete) tiene previsto poner en marcha una nueva concejalía de Logística y Transporte cuyo objetivo será la coordinación del proyecto de puerto seco y plataforma logística del municipio.
El director general del Tránsito se enroca y no cambiará el calendario de prohibición a la circulación de camiones hasta que las asociaciones retiren las impugnaciones.
Viudes pone en la picota el actual modelo de estiba y reclama la liberalización en su solicitud al Gobierno para disolver Sesticarsa.
Las empresas alemanas de transporte combinado no recibirán ninguna ayuda por parte del Gobierno de Berlín para hacer frente a la crisis económica.
Fomento se muestra receptivo a la incorporación del carácter ultraperiférico del Archipiélago en la futura nueva Ley de Puertos.
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