El distribuidor de gasóleos, que este año abrirá en Vitoria su primer estacionamiento SSTPA para 90 camiones, contempla un desarrollo con la misma certificación en la ciudad castellana para 190 plazas de vehículos pesados.
Prologis y PragmaCharge impulsan junto al Puerto de Valencia una infraestructura de referencia para acelerar la descarbonización del sector, con capacidad para atender hasta 48 camiones simultáneamente.
Baobab AI desarrolla un proyecto para la creación de datos sintéticos que sirven para mejorar la toma de decisiones con Decision AI, en el marco del programa SEDIA de ayudas a espacios de datos sectoriales.
La multinacional sueca, que el pasado año adquirió las empresas Embalajes Echeberria y Plásticos Flome, añade una nave de 4.300 m2 de superficie en el País Vasco.
Pone en marcha su segunda planta de este tipo en la península ibérica, que producirá 200.000 toneladas al año, en su Complejo Industrial de Puertollano (Ciudad Real).
La Xunta destina una partida de 560.000 euros para habilitar tres áreas para camiones en A Coruña, otras dos en Ourense y una en Lugo.
El proyecto se inscribe en el desarrollo en España de GROUPE IDEC, actor integrado del sector inmologístico empresarial.
Leviahub con el software Pionira en SIL Barcelona.
La cuestión ya no es si una empresa del sector sufrirá un ciberataque, sino cuándo, advirtió la patronal Asetrabi en una jornada sobre ciberseguridad, organizada junto a Sui Broker Correduría de Seguros.
Logis Montblanc, cuyas primera fase culminará antes de finalizar el año, es un ejemplo de oferta inmologística más allá de la saturada primera corona de Barcelona y cerca de infraestructuras clave como el aeropuerto y el puerto de Tarragona.
La joint venture PLIVE, vehículo de inversión formado por el fondo canadiense La Caisse y el gestor inmobiliario de Estados Unidos, podría dar más capacidad de acción en el mercado español.
La socimi se sitúa al frente del mercado inmologístico ibérico con más de 2,7 millones de m2, de los que 2,2 millones ya están operativos y a los que se suma un banco de suelo de 461.129 m2 más.
El mercado de inversión en inmologística en España se redujo a 277 millones de euros en el primer trimestre de 2026, con una caída del 39% respecto al año anterior, según BNP Paribas.
Los operadores contratan 224.000 metros cuadrados en el primer trimestre, un 60 por ciento en régimen de alquiler, en un sector que crece en tamaño y equilibrio tras años de escasez, estabilizando las rentas en máximos históricos.
La gestora de inversiones inmobiliarias Patrizia promueve una nueva plataforma, de más de 33.000 metros cuadrados de superficie, en la provincia de Toledo, que comercializan Proequity y Savills.
La contratación de plataformas logísticas alcanza los 240.747 metros cuadrados en el primer trimestre del año, el 63% más en comparación con el mismo periodo de 2025 tras cerrar a la baja el pasado ejercicio.
La filial española de la multinacional belga de elevación y transporte de cargas pesadas tracciona un proyecto para crear una solución modular flotante y contenerizable para su aplicación en tres desarrollos de la ingeniería Esteyco.
Grupo Jorge, Ars Alendi, el puerto de Tarragona, APL y el ayuntamiento local siguen adelante con el desarrollo de un proyecto que permitirá impulsar el transporte de cereal en Aragón.
La filial de Grupo Romeu se mantendrá en la gestión de las labores de control en los Puestos de Control Fronterizo (PCF) de los puertos de Valencia y Sagunto.
El astillero de su filial Refit & Repair Valencia solicita ampliar su concesión hasta el año 2081, con una inversión que supera los 67 millones de euros, para consolidarse como polo de reparación de referencia en el Mediterráneo.
© 2026, todos los derechos reservados.