Illescas reina en el mercado de las naves XXL

Plataforma Central Iberum, que cuenta con más de un millón de m2 de instalaciones logísticas construidas, mantiene actualmente en ejecución otro 50% adicional de superficie de almacenaje.

La logística mantiene el apetito inversor

Las contrataciones de naves logísticas alcanzaron los 994.057 m2 en el primer semestre de 2023, de los que 384.000 correspondieron a la zona centro y 327.000 a Cataluña.

CTC avanza en sus planes de privatización

Centro de Transportes de Coslada adjudica a BDO Auditores la ejecución del proceso de ‘due diligence’ integral para la valoración de la sociedad de titularidad pública regional.

GDAR promueve un punto de inspección paraaduanera en Navarra

Trabaja, además, en un proyecto basado en Inteligencia Artificial (IA), aplicado a la operativa aduanera, para agilizar la gestión, minimizar errores y posibilitar a sus clientes una visibilidad completa en la gestión de los trámites.

El mercado inmologístico catalán, imparable

Cataluña incrementará en más de 650.000 metros cuadrados la oferta de plataformas logísticas en tres años, la mayoría en la segunda corona, según la consultora CBRE.

El frío gana espacios en Valencia

Las naves logísticas de gran formato avanzan en el sur de la provincia, un negocio en expansión, que ha duplicado superficie en los últimos cinco años, con proyectos en marcha dedicados a la distribución y la operativa portuaria.

Buen ejercicio para el mercado inmologístico catalán

Así lo augura la evolución del primer trimestre del año con un total de 236.479 metros cuadrados de superficie logística contratada, sobre todo en la segunda y tercera coronas, según la consultora Forcadell.

Bernardino Abad se fortalece en Cádiz

El operador se adjudica la prestación del servicio de apoyo a las administraciones del Estado del centro de inspección de mercancías en el enclave andaluz.

Puerto de Castellón busca operadores para su PCF

Externalizará el servicio de apoyo a las labores de inspección de los organismos oficiales por un plazo de tres años para reforzar la agilidad del paso de la mercancía por el enclave.

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