La estibadora optará a la explotación de la terminal ferroviaria de la Zona Franca para poder componer trenes con productos siderúrgicos y químicos con el interior peninsular.
La reducción de tráficos de contenedores en los dos primeros meses aminora la actividad en el enclave, según explican fuentes de la patronal ATCBA, avanzando que “por el momento, no hay mejoras en los servicios de inspección donde “hay menos esperas porque hay poco trabajo”.
El grupo inversor proyecta adquirir nuevos operadores en España para acelerar el crecimiento de la agencia de aduanas en Andalucía, Murcia, Galicia y País Vasco.
El operador adquiere dos frontales para afrontar la expansión de flujos en la terminal ferroportuaria, que movió 57.345 TEUs en 2022.
El presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, se muestra partidario de que los enclaves agrupen los intereses de cadenas logísticas o tráficos específicos ante una relocalización de la producción mundial que se está acelerando.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras reclama una “política de Estado” para dinamizar el potencial de este paso marítimo, con un tráfico anual de más de 215 millones de toneladas entre el puerto español y Tánger Med.
La entidad invertirá 3,4 millones de euros en la sustitución de traviesas de madera en 3.828 metros de su vía principal de ancho ibérico que da servicio a las terminales.
La compañía Rail & Truck Strait Union se compromete a subir un mínimo de 82.000 UTIs en la futura Autopista Ferroviaria con Zaragoza durante sus primeros cinco años de actividad.
Sevisur levantará en la ZAL un aparcamiento para 359 furgonetas, bajo una inversión de 2,2 millones de euros, junto a la plataforma logística de la compañía Amazon.
Los flujos del Estrecho progresan un 9 por ciento en la dársena andaluza, con 463.353 camiones, mientras los contenedores llenos de import-export avanzan un 7 por ciento, con un movimiento de 450.271 TEUs.
El banco Lincoln International inicia un proceso de captación de fondos para que la compañía pueda ampliar su flota centrada en los tráficos ro-pax del Estrecho de Gibraltar.
El operador francés levantará un complejo logístico en Sevilla para el almacenamiento y distribución de productos del mar.
Saca a concurso una campa de 17.238 metros cuadrados destinada al almacenamiento de vehículos nuevos en la terminal de transporte de mercancías de Los Prados.
El enclave situará los primeros tres puntos de suministro a buques en los muelles de la dársena de La Galera destinados a los tráficos ro-pax del Estrecho de Gibraltar.
La naviera británica ofrece transbordos en Tilbury de su servicio USA Express con su línea ibérica, que conecta con Cádiz y con las terminales portuguesas de Setúbal y Aveiro.
La naviera logra arrancar con “notables niveles de carga” su servicio regular entre Motril y Tánger-Med, que se une al clásico que viene realizando desde el puerto de Bahía de Algeciras.
La estibadora opera tres cargamentos con un volumen total de 50.000 toneladas repartidos en la importación de trigo y maíz de Ucrania, el cabotaje de clínker a Canarias y la exportación de biomasa a Italia.
La Autoridad Portuaria construirá un nuevo muelle en la dársena de La Galera para poder ubicar dos buques de forma simultánea, con una inversión de 19 millones de euros.
Su estibadora Aldeport opera un cargamento de 15.600 toneladas de trigo panificable con destino a las harineras Molisur y Haribéricas XXI.
El grupo belga desembarca en el puerto andaluz atraído por el fuerte desarrollo granelero del enclave tras haber consolidado su actividad en Tarragona.
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