La conectividad del tránsito internacional permite al enclave captar nuevos tráficos procedentes de Asia y América, que posicionan en la zona europea del Estrecho su logística hacia el interior de la Península Ibérica.
La entidad portuaria, que preside Gerardo Landaluce, aplicará descuentos de hasta el 60% para impulsar el tráfico de contenedores de transbordo.
El organismo incentivará con un descuento del 40 por ciento en la tasa de la mercancía los tráficos que pasen a partir de 2023 por la dársena, tras dos años sin trenes.
El flotista integra en su división de líquidos a Lacuerre Logística de Carburantes para aumentar su presencia en el norte de España.
Los embarques con el norte de África registran una alta actividad con un ritmo de crecimiento del 8,8 por ciento en el primer semestre y un flujo de 257.978 camiones.
El enclave reforzará su estrategia intermodal tras haber consolidado un flujo de más de 100.000 TEUs en los últimos cinco años, el 30% de sus volúmenes en contenedores.
Los enclaves de Sevilla, Málaga y Huelva se integran, junto a los de Cádiz y Algeciras, para formar al alumnado del Máster en Gestión Portuaria y Logística de la Universidad de Cádiz.
La naviera surcoreana proyecta invertir más de 11.370 millones de euros para transportar 1,2 millones de TEUs en 2026, así como en expandir sus terminales e instalaciones logísticas.
La compañía, bajo el soporte de Boluda, invertirá 52 millones de euros en la nueva terminal de contenedores del enclave, con el objetivo de atraer un volumen anual de 350.000 TEUs.
El puerto apuesta por optimizar al máximo su vía navegable y maximizar la eficiencia en el paso de la mercancía por sus terminales, dentro de su apuesta por reforzar la competitividad.
El puerto externaliza la gestión de la nueva Terminal de Tráfico Pesado, que flexibilizará las operaciones terrestres en el enclave andaluz, con un aparcamiento para 219 camiones de capacidad.
Boluda y Armas Trasmediterránea afianzan al enclave como primer puerto peninsular con el archipiélago, concentrando un flujo de 963.000 toneladas de mercancía general en los cinco primeros meses de 2022.
La plantilla de su Centro Portuario de Empleo, formada por más de 1.700 trabajadores portuarios, crece un 30% en una década con más de 215.000 horas de formación.
El objetivo es posicionar al enclave onubense ante el nuevo escenario marítimo y logístico, bajo la sostenibilidad, innovación y transformación digital.
El grupo rediseña su terminal de graneles agroalimentarios con tres nuevas naves para el almacenamiento de hasta 98.000 toneladas en el puerto onubense.
La ZAL, el desarrollo del Muelle Sur y una doble rampa ro-ro, entre los principales proyectos que maneja la entidad que preside Pilar Miranda.
Los flujos en el Estrecho de Gibraltar crecen a un ritmo del 16 por ciento y superan los 44.000 camiones en mayo, fruto del aumento de los volúmenes comerciales con el norte de África.
El puerto adjudica a Addocean Tecnologies un paquete de mejoras en su sistema de información comunitario para los tráficos de contenedores y carga rodada que permitirán agilizar las gestiones de los operadores.
El grupo abrirá un almacén aduanero de 2.500 metros cuadrados en el puerto de Bahía de Algeciras y reforzará su apuesta por el transporte de gran capacidad entre España y Marruecos.
La terminal ferroviaria de Isla Verde Exterior, que explota la empresa Fesava, aumenta un 133 por ciento sus tráficos en los cinco primeros meses, con un movimiento de 22.713 TEUs.
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