El buque de suministro de gas natural licuado, que se construye con una capacidad de 12.500 m3 en los astilleros de Hyundai Mipo Dockyard en Corea del Sur, operará desde el puerto de Algeciras a partir de este verano.
La Autoridad Portuaria prepara un concurso para escoger a un operador con el objetivo de ganar músculo y acelerar el Plan de Electrificación de Muelles y entrar en una nueva actividad, la distribución y gestión de energía.
La estibadora optará a la explotación de la terminal ferroviaria de la Zona Franca para poder componer trenes con productos siderúrgicos y químicos con el interior peninsular.
Transportistas y navieras contarán con suministro eléctrico para 90 equipos en el puerto, avanzando en la reducción de las emisiones acústicas de las operaciones.
El contrato, que sale a concurso con un presupuesto de 14 millones de euros, se encuadra dentro de las inversiones de 110 millones del proyecto Nexigen para descarbonizar la dársena catalana.
La Autoridad Portuaria confía en que el Consejo de Ministros autorice la apertura del concurso para la contratación de las obras del muelle antes de que finalice el mes de marzo.
El puerto guipuzcoano trabaja para añadir una línea semanal con un gran hub europeo, que posibilite un movimiento anual de hasta 12.000 TEUs, así como con la incorporación de la potasa de Geoalcali.
La Autoridad Portuaria de Barcelona invierte 5 millones de euros en mejorar la infraestructura tecnológica del port comunity system de la comunidad portuaria.
El presidente de la entidad, que ayer presentó el balance de 2022, advirtió que si la propuesta no es positiva para el futuro del enclave, “quedará desierto” el concurso abierto para la gestión de una segunda terminal.
La compañía del grupo G Junquera incorpora el remolcador “RG Esva”, que ofrece una capacidad de tracción máxima de 72,1 toneladas, y que fue construido en Vietnam por Damen Shipyards.
El transporte de mercancías, con un tamaño próximo a los 55.000 millones de euros en España, apunta a un crecimiento del 12% de las ventas en el año uno después de la pandemia, según el avance de los Libros Blancos que edita Transporte XXI.
La dársena catalana se convierte en ‘hub’ de distribución para Europa de vehículos eléctricos fabricados en China, lo que hace crecer tanto el tráfico de importación de este tipo de flujos como disparar el transbordo.
La naviera arranca este sábado una rotación semanal a Liverpool desde Bilbao que añade nuevas conexiones directas con los mercados de España, Portugal y Marruecos.
La Autoridad Portuaria planea acometer una inversión de 40 millones en la habilitación de un muelle comercial que permita impulsar tráficos relacionados con la eólica offshore, las energías renovables y el contenedor.
El operador intermodal adquiere una flota de 40 semirremolques P400 para reforzar el flujo de mercancías en los buques de Trasmed, la naviera de Grupo Grimaldi, desde los puertos de Barcelona, Valencia y Sagunto.
La Autoridad Portuaria de Barcelona implanta una nueva plataforma de gestión colaborativa de operaciones marítimas ante las necesidades de integración que el sector va a demandar en los próximos años.
El grupo formaliza la adquisición de la compañía neerlandesa Smit Lamnalco y alcanza una flota de 600 buques valorada en 6.000 millones de euros.
Denuncian que Bruselas pretende promover que los camiones se suban a los buques, mientras impulsa una normativa medioambiental “más rigurosa con el sector marítimo que con la carretera”.
El grupo naviero, que aumentó sus ingresos un 32 por ciento en 2022, observa un estancamiento en la evolución del flujo interoceánico de contenedores, con una tendencia negativa que puede llegar hasta el 2,5 por ciento durante 2023.
La digitalización exige nuevas competencias para el personal, lo que requiere rediseñar “una enseñanza actual tan compartimentada”, según se expuso en el ‘V Congreso Marítimo Nacional’.
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