No es tarea fácil encontrar el equilibrio entre la protección social de los conductores y la libertad de las compañías para prestar servicios de transporte transfronterizo
muchas voces recuperan su insistencia sobre la necesidad del intervencionismo regulatorio en las relaciones mercantiles privadas
Los legisladores europeos parecen no ver la realidad
Uno de los mayores retos del transporte: ¿cómo ser eficientes y competitivos al tiempo que reducimos nuestras emisiones?
Cada vehículo que cruce por Alemania tendrá que pagar un recargo de unos 200 euros por tonelada de CO2 que emita
La falta de neutralidad tecnológica se aprecia, incluso, en la revisión de la Directiva sobre pesos y dimensiones
Sin perder nuestra esencia de transportistas por carretera, aprovechemos las ventajas de los distintos modos de transporte
En la UE se avanza hacia convenios colectivos estatales, unificando criterios en salarios, dietas y jornadas
En estos tiempos convulsos debemos apelar a la unidad
¿Cómo puede nuestro sector responder al crecimiento de la demanda de forma competente, rentable y sostenible?
Creo muy necesario promover una actitud corporativa que valore como se merece la figura del conductor profesional
Hemos caído en exceso de optimismo al considerar que tantos y tan complejos asuntos que necesitan “arreglo” en el sector podrían desenmarañarse vía BOE en pocos meses
El peaje de Guipúzcoa se aplica ya al transporte de mercancías por carretera, a pesar del recurso judicial no resuelto
Nuestro sector ya está acostumbrado a trabajar en entornos hostiles
Culpabilizar a los camiones de la siniestralidad es un argumento populista, pero del todo falso
El transporte internacional por carretera ya lleva más de una década implantando medidas para reducir su huella ambiental
La prohibición de la carga y descarga por parte de los conductores supone un paso más hacia la dignificación de esta profesión
No debemos dejar en el olvido, como algunos pretenden hacer, lo que se ha logrado en la mesa de negociación
Tal vez se deban dejar reposar los avances plasmados en las últimas leyes del sector
Hay quienes pretenden armar todo un baremo sancionador para los transportistas que “trabajen por debajo de costes”
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