El fabricante de motores moviliza 45 camiones diarios desde su planta de Sevilla en la que trabaja con más de 3.600 referencias para distribuir piezas y productos a 23 clientes de 11 países.
El transportista vizcaíno aborda el envío del equipo de 240 toneladas desde el puerto de Motril a la subestación eléctrica de Iberdrola en Caparacena.
La naviera realizará escalas bisemanales en los puertos de Tánger y Casablanca ante el crecimiento de los tráficos de contenedores, mejorando las opciones para los tránsitos en Algeciras y Valencia.
El operador, con sólida experiencia en España, es la oferta elegida por la Autoridad Portuaria para la prestación de los servicios en el enclave andaluz para los próximos dos años, sustituyendo a Fesava.
La Autoridad Portuaria apremia a Adif la ampliación de la capacidad de la instalación para componer trenes de hasta 750 metros, al tiempo que trabaja en su subrogación a un operador privado, hoy bajo la gestión de Concasa, una filial de Boluda.
La red de conducción de energía entre la planta de Enagás y el Muelle Sur será una realidad en 2025, una vez se finalice la colocación de las tuberías, bajo una inversión de 5,5 millones de euros.
El Puerto de Algeciras adjudica la explotación de una línea entre Tarifa y Tánger que será cubierta por dos fast ferries eléctricos de la naviera valenciana bajo una inversión de 160 millones de euros.
Su nueva terminal polivalente, que tendrá acceso ferroviario, dispone de 100.000 metros cuadrados junto a la instalación para alojar futuros proyectos industriales.
La naviera inyectará más capacidad abriendo nuevas rutas con Argelia, al tiempo que aumenta los tráficos de mercancías en sus rutas del Estrecho, desde los puertos de Algeciras y Motril.
La entidad apuesta por licitar en 2025 las obras para la generación de un nuevo muelle que permitirá atender a graneleros y portacontenedores de gran porte, bajo una inversión de 38 millones de euros.
El puerto activa la hoja de ruta para otorgar la explotación de las 1.663 plazas en las 20 hectáreas dedicadas al estacionamiento de semirremolques y tractoras que viene gestionando desde 2017 la empresa Continental Parking.
El enclave arranca las obras de una instalación auxiliar en su interior con tres vías para trenes de 750 metros, una actuación adjudicada a las constructoras DSV y Railsur por 6,7 millones de euros.
La compañía dispondrá de una instalación específica en La Cabezuela, que permitirá la operativa de trenes de contenedores y semirremolques, reduciendo su actual dependencia de la terminal intermodal de Jerez.
El crecimiento del tráfico marítimo por la crisis del mar Rojo provoca que los transportistas del puerto de Algeciras tengan que alargar sus estructuras operativas para cubrir las necesidades de la cadena de suministro.
El operador almeriense de transporte frigorífico lidera junto con la murciana Agetrans el desarrollo de la nueva sociedad surgida con el fondo de comercio de Grupo Perea, que está en fase de liquidación.
El dique flotante cajonero más grande de Europa, el coloso “Kugira”, ultima su estancia en la dársena andaluza para asumir el reto de fabricar más de dos kilómetros de línea de atraque para la futura terminal automatizada de MSC.
El operador arranca la construcción de un almacén de 3.000 metros cuadrados en el puerto de Algeciras para ofrecer servicios de cross-docking, estocaje y control sanitario y aduanero de carga seca y refrigerada.
El puerto onubense aborda un plan inversor de 20 millones de euros para adecuar su trazado ferroviario con Sevilla a trenes de 750 metros y aumentar la capacidad de su terminal para manejar tráficos de semirremolques.
La terminal de Noatum, que alcanza un flujo de 142.047 TEU en los ocho primeros meses del año, recibe una masiva llegada de buques de MSC fruto de los desvíos de escalas de tránsito en la zona del Estrecho.
El puerto ingresará 15,8 millones de euros por la actividad de las concesiones otorgadas a Dragados Off-Shore, filial del grupo francés, para la construcción de plataformas de conversión eléctrica para parques eólicos marinos.
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