La compañía pondrá en servicio en el segundo semestre de 2027 una nueva terminal de almacenamiento de productos químicos, biocombustibles y nuevas energías en el Puerto de Huelva, bajo una inversión de 20 millones de euros.
La ayuda media por viaje ha ascendido a 68,76 euros en las tres convocatorias, sumando un global de 24,65 millones de los 50 millones de ecoincentivos consignados por Transportes.
La naviera refuerza su apuesta multimodal en España con un nuevo corredor ferroviario entre Aragón, La Rioja y Barcelona, conectado con su servicio marítimo regular con el archipiélago canario.
El clúster logístico multimodal de Euskadi defiende las sinergias entre tren, camión y barco como palanca clave para reforzar la competitividad del puerto de Bilbao.
El operador pone en marcha más servicios desde Sète y Luxemburgo y baraja nuevas conexiones que permitirían al transportista procedente de España llegar al mercado polaco en 48 horas.
La compañía energética suiza realiza su primer abastecimiento barco a barco con gas natural biolicuado al portavehículos Lapis Ace, de MOL, a través del Green Pearl.
Balance positivo en general de los expositores consultados por Transporte XXI que han participado en la última edición del SIL que se ha celebrado en el histórico recinto de plaça d’Espanya de Fira de Barcelona.
La II Gala CCR consolida su apuesta por una logística basada en la colaboración, la transparencia, la digitalización y el compromiso con todos los actores de la cadena de suministro.
El grupo incorpora el buque Green Canarias, de 809 TEU de capacidad, y avanza en su estrategia de control integral de la cadena logística.
El grupo logístico centenario alemán, que cuenta con una filial en España, adquiere a su compatriota Pfaff International, que desarrolla logística de vehículos y carga de proyectos
ACCUDIRE, con su plataforma en la nube ExAc, impulsa la cadena de suministro digital interoperable con una propuesta basada en el intercambio seguro de datos y un enfoque colaborativo.
Alpha Trains incorporará a su flota de alquiler un parque de 25 locomotoras eléctricas, que fabricará la planta valenciana de Stadler, para reforzar las conexiones directas con Europa.
Una veintena de entidades de Puertos del Estado, junto con numerosos operadores, exponen sus capacidades en el ‘project cargo’ desde hoy en Róterdam.
La empresa ferroviaria portuguesa completa los programas de ayuda impulsados por el Gobierno de España con una inversión global ejecutada de 112 millones de euros.
La oferta del Puerto de Bilbao, reforzada por MSC, competirá con la alianza formada por Railsider, Transitalia y Kombiverkehr por la explotación de uno de los siete nodos estratégicos de Adif.
El operador refuerza su red nacional especializada en la distribución de productos voluminosos con una nueva delegación en Valencia y acelera la digitalización de sus actividades para ganar eficiencia en la última milla.
El operador invertirá 2,5 millones de euros en ampliar su terminal intermodal de Vitoria, que alcanzará los 7.000 m2 de superficie cubierta y podrá operar trenes de hasta 19 vagones.
Los datos del Observatorio del TMCD de SPC Spain avalan un cambio de tendencia, el camión se baja del barco con las nuevas normas medioambientales, sobre todo los ETS.
La instalación, que seguirá creciendo, incrementa su superficie en 50.000 m2 doblándola y amplía las vías hasta los 1.000 metros, convirtiéndose en una terminal pasante.
La compra de activos de Armas recibe luz verde de Competencia, pero bajo una estricta vigilancia sobre precios, frecuencias y calidad de servicio en las conexiones con Melilla y Nador.
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