Su filial International Car Operators generará tráfico nuevo para el puerto de Barcelona, que se convertirá en hub del grupo japonés para el sur de Europa de vehículos procedentes de Asia.
La comunidad portuaria de Bilbao participará en menos de un mes en cuatro encuentros sectoriales, con foco en la logística, la energía eólica y el ‘project cargo’.
El transporte marítimo refrigerado arranca 2026 bajo el riesgo de la falta de capacidad por la crisis del estrecho de Ormuz, aunque mantiene el equilibrio, con tarifas estables y presión sobre el equipo en origen.
La naviera japonesa espera reducir cerca de 60.000 toneladas anuales de emisiones de GEI en su flota de transporte de vehículos.
La compañía de Molgas, que opera con siete buques de ‘bunkering’, alcanza un acuerdo con Turn2x, que produce el combustible sintético en Cáceres.
La firma, que gestiona más de 50.000 referencias de materiales en ‘stock’, dispone de 13 almacenes en España y otros 6 más ubicados en Estados Unidos, Perú, Chile, Alemania y Portugal.
Los armadores han pagado un sobrecoste de 4.600 millones de euros en combustibles, por la subida del petróleo, desde que estalló el conflicto en Oriente Medio, según un análisis de T&E.
La empresa ferroviaria del gigante naviero MSC consolida su implantación en el mercado galo con locomotoras propias y nuevos tráficos regulares desde Lyon.
El nuevo acuerdo entre la Unión Europea y Reino Unido impone una operativa aduanera inédita que reordena el transporte terrestre y limita el papel del tráfico ro-ro en el Estrecho, que queda en manos de Algeciras.
La Alianza CorREDores.eu reclama ante el Parlamento Europeo que se integre formalmente este proyecto en el Reglamento del Mecanismo ‘Conectar Europa’ 2028-2024.
La compañía crece bajo la fortaleza de las alianzas internacionales y anuncia la entrada en servicio a finales de 2026 de su primera terminal en el enclave marroquí, llamado a reconfigurar los flujos en el Mediterráneo.
Elton Logistics escoge a la compañía gallega para la dirección y gestión de las obras de una nueva terminal de gas natural licuado en el puerto de Dakar, reforzando así su presencia en el continente africano.
La compañía cántabra instalará velas de succión en su buque granelero “MV Polydefkis” tras firmar un proyecto desarrollo conjunto en el que también se integra Bureau Veritas.
Pecovasa Renfe Mercancías adjudica la tracción de los convoyes de automóviles entre plantas del fabricante alemán en España y Portugal a la compañía portuguesa, dentro de su sistema dinámico de contratación.
El grupo suizo tramita la adquisición del 50 por ciento de la naviera surcoreana Sinokor Maritime, por 3.500 millones de euros, lo que le permitirá asegurarse una posición de fortaleza en el mercado de petroleros de gran capacidad, en plena crisis de Ormuz.
Hasta 15 aerolíneas y GSAs se reparten los 5 millones de euros del contrato del servicio de transporte aéreo internacional de la pública entre los meses de marzo y octubre de 2026.
Con el cartel de completo de la primera fase, DFactory multiplica por tres su superficie, invirtiendo el Consorci de la Zona Franca unos 50 millones de euros y generando hasta 1.500 puestos de trabajo directos y 5.000 indirectos.
NYK Line compra el 50% de Avenir LNG al grupo noruego Stolt-Nielsen para impulsar el abastecimiento de gas natural licuado y bioGNL.
La UE sumará un ‘handling fee’ en noviembre a la tasa transitoria de 3 euros que aplicará desde el 1 de julio para envíos inferiores a 150 euros de terceros países, a la espera del futuro Centro Aduanero de Datos en 2028.
El consorcio integrado por las navieras HMM, ONE y Yang Ming actualiza sus servicios entre Asia y Europa con escalas clave en Algeciras, Valencia y Barcelona.
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