EL SIL calienta motores
El certamen, que volverá a colgar el cártel de completo, acoge nuevas jornadas internacionales que pondrán el foco en la situación geopolítica mundial y su afectación a la cadena de suministro.
El certamen, que volverá a colgar el cártel de completo, acoge nuevas jornadas internacionales que pondrán el foco en la situación geopolítica mundial y su afectación a la cadena de suministro.
La compañía refuerza su liderazgo global tras integrar la flota de remolcadores de Seatrium en Singapur, superando más de 850 embarcaciones en los cinco continentes.
Los enclaves mejoran sus ratios de saturación frente a otros grandes nodos globales, avanzando hacia una estabilización progresiva, mientras Algeciras se posiciona como uno de los enclaves más eficientes del continente.
La empresa cántabra instala, a través de New Yangzi Shipbuilding, dos eSAIL, de 24 metros, a bordo del nuevo buque “MV Baltazar” de Klavenes Combination Carriers (KCC).
El auge del comercio ultrabarato dispara una logística inversa que satura almacenes, encarece la última milla y obliga a las marcas a optimizar sus procesos.
El grupo energético, que realiza anualmente más de 1.500 fletamentos de buques, acuerda con Performance Shipping incorporar dos Suezmax en 2028 y 2029.
El grupo de logística de frío adquiere la compañía familiar francesa Transports Lambec, que emplea unos 90 camiones.
El grupo español refuerza su presencia en el Atlántico tras adquirir el cien por ciento de la firma y abre una nueva fase estratégica orientada al crecimiento y la eficiencia operativa.
La filial española de la multinacional belga de elevación y transporte de cargas pesadas tracciona un proyecto para crear una solución modular flotante y contenerizable para su aplicación en tres desarrollos de la ingeniería Esteyco.
La CE recaba opinión de los Estados miembros sobre un proyecto de propuesta de Marco Temporal de Crisis con medidas para apoyar la economía por la crisis en Oriente Medio.
Bruselas impulsa una estrategia de largo recorrido para reforzar competitividad, seguridad y transición energética de los muelles comunitarios en un contexto de tensiones geopolíticas.
Su filial International Car Operators generará tráfico nuevo para el puerto de Barcelona, que se convertirá en hub del grupo japonés para el sur de Europa de vehículos procedentes de Asia.
La comunidad portuaria de Bilbao participará en menos de un mes en cuatro encuentros sectoriales, con foco en la logística, la energía eólica y el ‘project cargo’.
El transporte marítimo refrigerado arranca 2026 bajo el riesgo de la falta de capacidad por la crisis del estrecho de Ormuz, aunque mantiene el equilibrio, con tarifas estables y presión sobre el equipo en origen.
La naviera japonesa espera reducir cerca de 60.000 toneladas anuales de emisiones de GEI en su flota de transporte de vehículos.
La compañía de Molgas, que opera con siete buques de ‘bunkering’, alcanza un acuerdo con Turn2x, que produce el combustible sintético en Cáceres.
La firma, que gestiona más de 50.000 referencias de materiales en ‘stock’, dispone de 13 almacenes en España y otros 6 más ubicados en Estados Unidos, Perú, Chile, Alemania y Portugal.
Los armadores han pagado un sobrecoste de 4.600 millones de euros en combustibles, por la subida del petróleo, desde que estalló el conflicto en Oriente Medio, según un análisis de T&E.
La empresa ferroviaria del gigante naviero MSC consolida su implantación en el mercado galo con locomotoras propias y nuevos tráficos regulares desde Lyon.
El nuevo acuerdo entre la Unión Europea y Reino Unido impone una operativa aduanera inédita que reordena el transporte terrestre y limita el papel del tráfico ro-ro en el Estrecho, que queda en manos de Algeciras.
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