La Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) inició el pasado 4 de abril la primera operación de descarga de combustibles en su nuevo punto de atraque de la dársena sur del puerto de Castellón.
La ‘guerra’ de precios, la inflación de tenders y la delicada situación por la que atraviesa el sector del transporte por carretera fueron los principales temas abordados en la jornada de reflexión entre clientes proveedores de servicios de paquetería y grupaje, organizada el pasado 10 de mar
El sector mundial de la producción confirmó en febrero el fuerte comienzo del año.
Pone a la venta su filial Almesa, que gestiona el 20% de la producción del grupo industrial.
Prevé mover cerca de un millón de toneladas para la siderúrgica en 2011, lo que supondría igualar las cifras de antes de la crisis.
El contrato logístico implicará el envío de 124 contenedores desde su planta de Guipúzcoa.
La crisis del biodiésel ha pasado una gruesa factura a la planta de Biocombustibles de Zierbana en el puerto de Bilbao, que cerró el pasado año sin actividad.
La autopista del mar entre Gijón y el puerto francés de Nantes Saint-Nazaire, que explota GLD Atlantique, ha dado un nuevo paso hacia su consolidación con el embarque de vehículos nuevos de Renault construidos en su planta de Valladolid con destino al mercado francés.
La asociación de transportistas autónomos Transcont-Valencia, que preside Javier Gimeno, denunciaba en un comunicado emitido el pasado 18 de enero “una excesiva presión por parte de los cargadores, mientras los costes del transporte están subiendo de manera alarmante”.
El grupo químico alemán Solvadis contruye actualmente una terminal de manipulación de sulfuro en el puerto de Gante, con el objetivo de generar un tráfico de 200.000 toneladas anuales en el recinto belga.
La patronal pone el acento en la “falta de accesos por tren a los puertos” y en la necesaria liberalización del transporte ferroviario.
Las azulejeras de Castellón piden un futuro con más logística y un ferrocarril competitivo que les permita encauzar sus producciones al norte de Europa abaratando sus costes de transporte.
LTF, filial de Renfe, estrena una conexión ferroviaria semanal desde el apartadero de la fábrica, que la automovilística quiere ampliar hasta las cuatro diarias antes de un año.
Teka se ha instalado en la plataforma logística de Zaragoza Plaza en una nave de 2.500 metros cuadrados de superficie y 12 metros de altura propiedad de la inmobiliaria Moncanti, en una operación que ha asesorado Jones Lang Lasalle.
La suiza, muy volcada en el mercado de Africa, espera iniciar operaciones en 2012.
Fertinagro, especializada en la fabricación de fertilizantes y filial de Grupo Tervalis, planea abrir en el puerto de Huelva un centro tecnológico de micronutrición para la producción de nutrientes destinados a la alimentación animal y vegetal, según han confirmado fuentes portuarias.
La empresa china de aceros Daxiong Spain, que abrirá una planta en el polígono industrial de As Pontes (A Coruña), negocia el tráfico de producto en contenedores para la importación y exportación de mercancías por vía marítima a través del puerto de Ferrol, según señalaron fuentes de la Autoridad Portuaria a través de un comunicado.
El nuevo plan logístico del grupo papelero Ence, que se posicionará en el puerto de Gijón para dar salida a la mayor parte de la producción de su planta asturiana de Navia, empieza a calentar motores.
El proyecto, liderado por los grupos Ibaizabal y Toro y Betolaza, empieza a tomar cuerpo tras adjudicarse la obra civil y las naves.
La multinacional italiana Fiat ha incrementado el número de marcas que distribuye en España a través de la terminal de Grimaldi en el puerto de Valencia.
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