Ambrogio, en la cresta de la ola intermodal
El grupo italiano marca nuevo récord de actividad en las terminales de Le Boulou, dedicada a los flujos con el arco mediterráneo, y Mouguerre, que canaliza los tráficos del norte de España y Portugal.
Renfe no logra equilibrar los tráficos prepandemia
La filial de mercancías alcanza un movimiento de 2.461 millones de toneladas-kilómetro de enero a mayo, un 0,95% más que en el mismo período de 2021 y un 9,12% menos que en el de 2019.
Cosco impulsa el intermodal entre Portugal y España
La naviera arranca un tren regular semanal para conectar los enclaves de Leixões y Lisboa con Valencia, enlazando con sus servicios marítimos interoceánicos a Extremo Oriente.
Rikon instalará dos grúas en la intermodal de Valencia
La empresa letona gana el concurso de Adif que permitirá avanzar en la automatización de la terminal de Fuente San Luis, que explota Grupo Alonso, junto al recinto portuario.
Teruel ampliará su terminal ferroviaria
Aragón Plataforma Logística (APL) invertirá 6,3 millones en reforzar la capacidad de las instalaciones para que puedan pasar a atender trenes de hasta 750 metros de longitud.
Adif impulsa una terminal de tráfico pesado en Valencia
Saca en régimen de arrendamiento un espacio de 5.857 metros cuadrados en el interior de la terminal intermodal de Silla para paliar el déficit de aparcamientos en la zona.
La Rioja, preparada para subir los contenedores al tren
Royo y Synergy contemplan alcanzar, a finales de este año, las tres frecuencias semanales entre el centro intermodal de Agoncillo con el puerto de Barcelona.
Cosco fortalece su plan intermodal en España
Su filial ferroviaria CSP Logitren reforzará sus medios con la adquisición en régimen de alquiler de dos locomotoras fabricadas por Stadler Valencia que impulsarán sus tráficos marítimos.
Freixenet apuesta por el tren
El productor de vinos y cavas estudia dar continuidad a una prueba piloto de transporte multimodal desde su centro de producción en la provincia de Barcelona a Alemania, realizada en el marco del proyecto Trails.
Luz verde a la sociedad conjunta del Adif y Puerto de Barcelona
Train Port Barcelona, participada al 50 por ciento por cada socio, construirá y explotará la futura terminal intermodal en el interior de la dársena y explotará la terminal de La Llagosta.
Nulo interés por la terminal de Mérida
El concurso que puso en marcha recientemente Adif par su explotación queda desierto, después de que la UTE integrada por Renfe Mercancías y Medway decidiera no volverse a presentar.
VIIA gana capacidad con más servicios
La autopista ferroviaria entre Barcelona y Luxemburgo pasa de 3 a 5 frecuencias, también crece VIIA Britanica, que ha doblado periodicidad en pocos meses, y la filial de SNCF lanzará una nueva conexión entre Luxemburgo y Rumanía antes de acabar el año.
La Llagosta se convertirá en un nodo multimodal
Es el objetivo del Adif con la transformación de la terminal, a 15 kilómetros del puerto de Barcelona, lo que supondrá una inversión pública de unos 80 millones y privada de entre 15 y 20 millones.
El puerto de Barcelona, más puerta de Aragón
El consejo de administración de Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ), primera terminal ferroviaria interior, da luz verde a una inversión de 10,5 millones de euros para doblar capacidad.
‘Mercancías 30’, lejos de conquistar al sector
La iniciativa recibe críticas relacionadas con la escasez de las ayudas directas, el olvido a los usuarios, el modelo de concurrencia competitiva o las ventajas para nuevos competidores.
JSV Logistic refuerza su vocación intermodal
El operador avanza en una mayor sostenibilidad de sus tráficos con un tren de contenedores entre Madrid y el puerto de Alicante, traccionado por Renfe Mercancías.
A la búsqueda de la cohesión entre modos de transporte
“La carretera es un servicio a la carta y tiene que colaborar en mayor medida con el ferrocarril”, afirmó Jorge Alonso, presidente del Grupo Alonso, en el marco de ‘Global Mobility Call’.
El intermodal avanza en Bahía de Algeciras
La terminal ferroviaria de Isla Verde Exterior, que explota la empresa Fesava, aumenta un 133 por ciento sus tráficos en los cinco primeros meses, con un movimiento de 22.713 TEUs.
Rebajar la factura energética
El sector ferroviario aspira a conseguir el estatus de electrointensivo, lo que le permitiría beneficiarse de mecanismos de compensación de los que ya disfrutan las industrias química o siderúrgica.
Puerto de Valencia avanza en su estrategia intermodal
Apuesta por situar un intercambiador ferroviario en el parque logístico de Vallada, una plataforma de 1,3 millones de metros cuadrados a 80 kilómetros, que aglutinará flujos del sur de la provincia y paliará la congestión de la dársena.
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