CMA CGM se cuelga el ‘bronce’ en España
Asalta el tercer puesto del ranking de grupos de transporte y logística, solo por detrás de Correos y Amazon, tras completar la compra de la totalidad de la ‘joint venture’ Bergé Gefco.
Asalta el tercer puesto del ranking de grupos de transporte y logística, solo por detrás de Correos y Amazon, tras completar la compra de la totalidad de la ‘joint venture’ Bergé Gefco.
La compañía ferroviaria abre un corredor libre de carbono entre el puerto y Badajoz para la logística de productos siderúrgicos.
El tráfico ferroportuario mantiene una clara progresión, consolidando una oferta media de 100 trenes semanales, dentro del objetivo de superar los 250.000 TEUs al cierre del ejercicio.
La terminal ferroviaria, ahora explotada por CSPZ y que forma parte del proyecto de autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, sale a concurso por un mínimo de 2,27 millones en los seis años de duración del contrato.
La empresa ferroviaria pública empieza a operar con dos de las cinco nuevas unidades encargadas a Stadler que destina al transporte de potasas de ICL y al servicio de Autometro.
La futura terminal intermodal de Valencia, bajo la gestión de Grupo Alonso, tendrá una capacidad de tratamiento de 170.000 UTIs anuales a partir del segundo semestre de 2024, tras absorber una inversión de 50 millones.
La empresa ferroviaria, perteneciente a SNCF, adquiere ocho nuevas unidades eléctricas EURO6000, que fabricará Stadler Valencia, para circular en ancho ibérico e internacional con subvenciones Next Generation.
La Autoridad Portuaria de Valencia, que preside Joan Calabuig, destinará 25 millones de euros para financiar el nuevo acceso ferroviario, un 25% más que el compromiso inicial de 2017.
El operador logístico afianza su apuesta por el ferrocarril en el corredor Valencia-Madrid, con un flujo de 12.000 toneladas anuales.
Maersk y Marcotran refuerzan la conectividad ferroviaria del puerto que empieza a ver cómo avanzan los proyectos para la futura electrificación de la línea con Bobadilla.
La terminal de carga intermodal, cerca del puerto de Barcelona, suma casi 100.000 metros cuadrados y sale a concurso por un mínimo de 15,92 millones de euros en los 15 años de duración del contrato.
El ente público ETS construirá una nave para el almacenamiento de bobinas en la estación de mercancías de Lebario, en Vizcaya, actuación que se enmarca dentro del acuerdo entre Euskotren y Algeposa para impulsar el tren.
Operadores y la propia Administración dudan de que el tren llegue a la cuota del 10% en el horizonte del año 2030 como fija el plan de incentivos para fomentar el transporte ferroviario del Mitma.
El Puerto de Valencia amplía hasta los 22 millones de euros su compromiso para la adecuación de ocho apartaderos de la línea 610, un 62 por ciento más del fijado en 2017.
El operador, surgido de la compra de Canadian Pacific a Kansas City Southern, es el primero que enlaza, en una sola red de 32.000 kilómetros, Estados Unidos, México y Canadá.
Al ser año electoral, expertos del sector dudan que la alianza con un socio industrial pueda cerrarse en 2023, como está previsto.
El ferrocarril sube cinco puntos de cuota de mercado respecto a la carretera en 2022, flujos que Renfe está reforzando para ArcelorMittal con nuevas locomotoras eléctricas.
VIIA y dos uniones temporales de empresas, lideradas por Renfe Mercancías y Hupac, compiten por gestionar el nodo intermodal de Adif, situado a 15 kilómetros del puerto de Barcelona.
La Autoridad Portuaria destina 3 millones de euros en la adecuación de las vías del Dique del Este para que el operador Tramesa ubique un puente grúa que facilite la operativa de carga y descarga de semirremolques.
La filial ferroviaria del grupo español anuncia la puesta en marcha de un servicio multicliente, con una periodicidad de dos frecuencias semanales, entre Madrid y Cataluña.
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