La empresa Valencia Digital Port Connect, que impulsa un cable submarino entre España e Italia, bajo una inversión de 100 millones de euros, solicita una concesión durante 30 años en el Muelle Norte del enclave.
La compañía de Molgas, que opera con siete buques de ‘bunkering’, alcanza un acuerdo con Turn2x, que produce el combustible sintético en Cáceres.
El enclave ha iniciado los trámites para prolongar el Dique Reina Sofía, una ampliación estratégica que permitirá ganar espacio, reforzar la actividad de Opcsa y abrir la puerta a nuevos tráficos en la dársena exterior.
El ferri “Ciudad de Palma” cumple un año enchufándose a la red eléctrica cuando atraca en la terminal de Grimaldi en el puerto de Barcelona, sumándose a la pionera instalación del plan Nexigen en la terminal de BEST.
La naviera valenciana recibe el aval de Competencia a los principales bloques de la operación, los tráficos ro-pax del Estrecho y Canarias, quedando pendiente el dictamen sobre el mar de Alborán.
SympH2ony, joint venture formada por la japonesa Toyota y la alemana Messer, opta a la construcción y explotación a riesgo y ventura de la instalación en la ZAL del puerto de Barcelona.
Los armadores han pagado un sobrecoste de 4.600 millones de euros en combustibles, por la subida del petróleo, desde que estalló el conflicto en Oriente Medio, según un análisis de T&E.
El astillero de su filial Refit & Repair Valencia solicita ampliar su concesión hasta el año 2081, con una inversión que supera los 67 millones de euros, para consolidarse como polo de reparación de referencia en el Mediterráneo.
Un total de 28 empresas de las 37 solicitantes reciben las ayudas por embarcar en los servicios de short sea shipping por un montante de 9,62 millones de euros en la tercera convocatoria de las ayudas.
La naviera empezará a operar con instalaciones propias en el puerto de Barcelona en una primera fase en 2027 y ocupará la totalidad de la concesión a finales de 2029, una vez culminen las obras del muelle Adosado.
Ineco diseñará un plan para analizar la vulnerabilidad a fenómenos extremos de las infraestructuras de los enclaves de Valencia, Sagunto y Gandía, cada día más corrientes en el Mediterráneo.
La compañía crece bajo la fortaleza de las alianzas internacionales y anuncia la entrada en servicio a finales de 2026 de su primera terminal en el enclave marroquí, llamado a reconfigurar los flujos en el Mediterráneo.
Elton Logistics escoge a la compañía gallega para la dirección y gestión de las obras de una nueva terminal de gas natural licuado en el puerto de Dakar, reforzando así su presencia en el continente africano.
La compañía cántabra instalará velas de succión en su buque granelero “MV Polydefkis” tras firmar un proyecto desarrollo conjunto en el que también se integra Bureau Veritas.
Noatum Automotive activa un nuevo eje logístico en el sur peninsular con el desembarco de 2.000 vehículos procedentes de China, anticipo de sus operaciones tras haber solicitado una concesión de 80.000 metros cuadrados en el enclave granadino.
Un total de 164 iniciativas en la modalidad de Ideas optan al plan de ayudas, con una dotación presupuestaria de 750.000 euros, mientras sigue abierta la convocatoria de Proyectos Comerciales, hasta el 31 de marzo.
El grupo suizo tramita la adquisición del 50 por ciento de la naviera surcoreana Sinokor Maritime, por 3.500 millones de euros, lo que le permitirá asegurarse una posición de fortaleza en el mercado de petroleros de gran capacidad, en plena crisis de Ormuz.
La saturación simultánea de Algeciras y Tánger Med revela un déficit estructural, con la necesidad de expandir a corto plazo las infraestructuras ro-ro en ambas orillas, para absorber el auge del tráfico de mercancías entre Marruecos y Europa.
Los volúmenes encadenan tres años de crecimiento, aunque aún lejos de máximos históricos, bajo el avance de nuevas líneas regulares de MSC, MCI-Alisios, Arkas y Akkon Lines en la terminal de Noatum Ports.
La autoridad portuaria adjudica a Regenera OPS el sistema de suministro en el muelle Juan Sebastián Elcano, destinado a los cruceros, y que conlleva una inversión próxima a los 30 millones
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