La empresa coreana de cosmética escoge el polígono industrial para ganar capacidad con una plataforma de 4.592 metros cuadrados de superficie, contando con el asesoramiento de la consultora Forcadell.
La firma de outlet urbanos alquila el primer módulo, una nave de 10.546 m2, en el complejo Oaxis para la última milla en Villaverde (Madrid), que cuenta con 280.000 m2 de suelo.
La compañía de distribución mayorista a hostelería ultima la apertura de una plataforma logística de unos 12.500 m2 en la localidad vizcaína de Galdakao.
Invertirá 7,8 millones en la instalación de cinco silos, con una capacidad conjunta de 18.000 toneladas, para recibir y expedir cemento desde el puerto exterior de A Coruña.
Pide a la entidad portuaria 3.000 m2 adicionales para reforzar sus operaciones con barcos de azufre.
El grupo cárnico aragonés proyecta iniciar en 2027 una actuación sobre 180 hectáreas en el municipio de Villamayor de Gállego, en la que construirá un almacén de 23.500 m2.
El fabricante vasco de torres eólicas solicita a la Autoridad Portuaria de Bilbao una ampliación en 128.000 m2 de la concesión localizada en los muelles AZ2 y AZ3.
La compañía multienergética invertirá 17 millones en su nueva terminal en la dársena exterior del puerto gallego, que estará operativa a finales de 2026.
La compañía del grupo Repsol contempla activar en 2026 en el puerto de Bilbao su segundo electrolizador, que tendrá 10 MW y estará dedicado a la producción de combustibles sintéticos.
El grupo de distribución gallego pone en marcha una plataforma de 4.000 m2 dedicada a productos de mar en el muelle del Este de la dársena interior.
La compañía solicita a la Autoridad Portuaria la ampliación de sus instalaciones en 3.500 metros cuadrados, con el foco en la sostenibilidad y eficiencia energética, bajo una inversión de hasta 5 millones de euros.
La compañía de distribución alimentaria, que dispone de una docena de centros logísticos que suman más de 300.000 m2, planea incorporar seis nuevas plataformas hasta 2029.
La multinacional siderúrgica culminará este ejercicio la inversión de 6,4 millones vinculada a la prórroga, por ocho años, de su concesión portuaria de 42.277 m2 en la margen derecha.
La cadena destinó 276 millones de euros en 2024 a su red de plataformas y redujo un 6 por ciento sus emisiones gracias la utilización de un transporte más sostenible y de gran capacidad.
Representa menos del 5% de las operaciones de transporte para el 84% de las empresas del sector y solo para el 1% supera el 20%, según el Diagnóstico de Intermodalidad de Aecoc.
El operador consolida media docena de duotrailers, amplía su centro de Girona y planea la apertura de plataforma en Italia para aumentar la flexibilidad de sus operaciones.
Invierte 25 millones en su nueva plataforma de 98.500 m2 en Illescas, gestionada por ID Logistics, que concentra la actividad de sus centros de Valdemoro (32.000 m2) y Alcalá de Henares (20.000 m2).
Su filial Leatransa arranca el proceso para concentrar toda su actividad granelera en la dársena sur, con una inversión de 13 millones de euros, que estará culminada en marzo de 2027.
Villadangos Intermodal, tras completar el ramal ferroviario leonés, proyecta mover 400.000 toneladas este año del grupo siderúrgico con el puerto de Gijón.
De la mano de ADER, la compañía abre un “Urban Hub” en Ribarroja para reducir los tiempos de entrega de productos de gama blanca y gran tamaño.
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