Un año después de la DANA, el sector muestra signos de recuperación, con un aumento del consumo eléctrico y la renovación de flotas, pero aún sufre cierres empresariales, daños en polígonos y retrasos en las ayudas, según un informe de la Cámara de Comercio de Valencia.
La adopción del primer sistema global de fijación de precios del carbono para el transporte marítimo se pospone por un año, ante el rechazo frontal encabezado por Trump, mientras en la UE se realiza el primer pago por las emisiones de CO2.
El Puerto de Algeciras y la Autoridad del Canal de Panamá presentan en el “Global Gateway Forum” un proyecto pionero para descarbonizar y digitalizar la ruta transoceánica entre ambos enclaves.
La normativa, que garantiza con su aprobación el acceso a cerca de 10.000 millones de euros de fondos europeos, pone el foco en la descarbonización en el sector del transporte.
Las modificaciones del Reglamento General de Vehículos para las masas máximas autorizadas entrarán en vigor el próximo jueves 23 de octubre.
Las organizaciones Anet, Hiru y Tradisna tienen previsto movilizarse “para rechazar su mayor presión fiscal, la imposición de peajes, la falta de inversión viaria y de relevo generacional”.
BCLM reúne en Bilbao a empresas y administraciones para presentar soluciones al relevo generacional y la retención de profesionales en un sector estratégico para la economía.
El presidente de UNO, Francisco Aranda, destaca el papel de la región como “hub logístico intercontinental”, en el marco del congreso ‘Madrid Investment Forum’.
España conserva la segunda posición en t-km y domina los flujos con origen y destino en el mercado doméstico, pese a la caída de tráficos y la expansión de flotas de países del Este.
CETM-Madrid reclama una flexibilización en el calendario de renovación de flotas y la ampliación de horarios de acceso a los vehículos de transporte de mercancías en el centro de la ciudad.
La patronal de conservación de infraestructuras reclama una inversión de más de 4.000 millones anuales para poner freno a una carencia que ha venido denunciando el sector del transporte.
El presidente de la patronal logística, Francisco Aranda, advierte que el acuerdo entre la UE y EEUU contribuye a fragmentar el mercado y a tensionar aún más las cadenas de suministro.
La reforma aduanera será una oportunidad perdida, en parte, si el texto final potencia la representación indirecta en el despacho aduanero en detrimento de la directa, asegura el sector.
Los enclaves españoles canalizarán recursos por valor de 1.617 millones de euros en 2026, según las previsiones de sus planes de empresa.
La sociedad foral Bidegi prevé una inversión de cerca de 24 millones de euros en la ampliación del Centro Integral de Transportes de Astigarraga, que ganará 151 plazas para vehículos pesados.
La Orden del Ministerio de Presidencia, que recoge su implantación con un calendario progresivo, no contempla una cláusula que recoja la obligación de adecuar los contratos, según denuncia CETM.
El enclave lanza un nuevo Plan Estratégico con el objetivo de liderar el sistema portuario español desde la sostenibilidad, la innovación y el compromiso con el tejido empresarial.
La Plataforma para los Combustibles Renovables reúne en su cuarto aniversario a 30 asociaciones sectoriales que apuestan por esta solución para la descarbonización del transporte.
La patronal de automoción recuerda que “desde mayo de 2024, no hay ni un solo plan de apoyo al sector”, por lo que denuncian que es “el gran olvidado de la descarbonización”.
La patronal del sector frigorífico obtiene un reconocimiento que facilitará a sus empresas asociadas el acceso a líneas de ayudas públicas que cubren hasta el 65% del coste de los proyectos logísticos.
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