El nuevo ‘hub’ en Barcelona de la red de paletería express, fundada por Jaime Colsa en 2012, potenciará el mercado catalán y será la base para la consolidación y desconsolidación de los flujos exteriores.
La compañía murciana de transporte frigorífico por carretera añade 10 nuevas cabezas tractoras a su parque para alcanzar los 150 camiones.
La empresa lituana ha mantenido una tasa de crecimiento del 25%, desde hace una década, en el transporte de cargas completas por carretera.
Ultima la apertura de un nuevo centro logístico en Barcelona que dispondrá de 13.000 metros cuadrados y ha solicitado al puerto de Gijón una concesión de 8.500 metros cuadrados para depósito de contenedores y almacén siderúrgico y de café.
La compañía de transporte urgente ha puesto en marcha una nueva delegación cerca de Oviedo, con una nave de 1.500 metros cuadrados.
Las subvenciones van de una horquilla de 1.500 euros para bicicletas y triciclos de carga hasta un máximo de 3.500 euros para una furgoneta eléctrica destinada a la última milla.
Formación profesional dual, más colaboración de los cargadores, concienciación de la Administración y mejora de la imagen del sector, son algunas medidas para paliar el problema.
La red especializada en transporte urgente y directo, que prevé crecer en 2020 por encima del 20%, abre nuevos centros de respuesta en A Coruña, Vigo y Madrid.
La startup española alcanza un acuerdo con Telefónica para desarrollar soluciones basadas en la tecnología de cadenas de bloques para cargadores y transportistas por carretera.
La patronal organizó en Londres su segundo ‘Foro de la Logística y la Innovación’, con fabricantes, operadores y empresas, para mostrar las ventajas de las nuevas tecnologías.
Transportistas y cargadores piden una reunión urgente al Ayuntamiento de Barcelona, Área Metropolitana y Generalitat para abordar el problema que la restricción generará en la distribución urbana.
El operador asturiano es la primera cooperativa que ingresa en la asociación de transportistas europeos, que en 2018 reformó sus estatutos para permitir la entrada de este modelo de sociedades empresariales.
La compañía riojana de transporte de carga completa ha incorporado cinco nuevos camiones en los últimos meses para operar con un parque móvil de 28 unidades.
El fabricante alemán presenta sus cuentas de 2019 lastradas por los efectos del dieselgate y las fuertes inversiones, y que siguió a un 2018 récord en ventas
La compañía cántabra, que ha ampliado su flota propia de camiones a 180 vehículos tras adquirir 78 cabezas tractoras, genera el 55% de su actividad en los mercados exteriores.
Logra nuevos contratos con cargadores de la talla de Bimbo, Puleva y Grefusa, que se unen a los tráficos frigoríficos que viene realizando en los últimos años para Mercadona.
Las obras en el centro de transportes podrían estar finalizadas en torno al verano de 2021, si bien la comercialización de las parcelas se iniciará este mismo año.
El transportista murciano, que desde 2009 crece a doble dígito, avanza un alza del 22 por ciento en sus ventas durante el pasado año para situarse en 78 millones de euros.
La empresa riojana de transporte por carretera de carga fraccionada ha puesto en marcha una nave de 1.500 metros cuadrados en Jaén, con capacidad para almacenar un millar de ‘palets’.
La compañía catalana, cuyo principal nicho es el transporte por carretera internacional de carga completa paletizada, consolida las operaciones de grupaje de exportación.
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