Málaga planifica su rol logístico en el Estrecho
La Autoridad Portuaria impulsa un nuevo plan estratégico para abrir nuevas vías de negocio y afrontar la digitalización y sostenibilidad en el mercado del enclave.
La Autoridad Portuaria impulsa un nuevo plan estratégico para abrir nuevas vías de negocio y afrontar la digitalización y sostenibilidad en el mercado del enclave.
Abei Energy solicita instalar un parque marino con 18 aerogeneradores en aguas del puerto, bajo una inversión de 90 millones de euros.
La terminal gallega de Yilport sumará a partir de marzo su cuarto servicio regular, que se añade a las tres escalas semanales de Containerships con destino a las islas Canarias, británicas y al noroeste de Europa.
La aparición de “costes de congestión” en Tánger-Med, con sus terminales operando al 80% de capacidad, abre una oportunidad para el puerto español de crecer en instalaciones y tráficos.
La estibadora incorpora nuevos medios mecánicos para impulsar sus tráficos siderúrgicos y graneleros en sus instalaciones del puerto andaluz.
La Autoridad Portuaria amplía tres meses el plazo para presentar ofertas por la instalación que aportará una capacidad de 500.000 TEUs al enclave en 2030.
Obliga a disponer de un mínimo de cuatro embarcaciones para realizar la actividad en el enclave por el que transitan anualmente más de mil buques.
El flotista pondrá en marcha una línea de grupaje de frío con Marruecos desde su nueva instalación logística en el puerto andaluz, que abrirá antes del verano.
El grupo naviero toma el control de Concasa, la instalación polivalente del puerto de Cádiz, tras haber formalizado su adquisición a finales del pasado ejercicio.
Avanza en la habilitación del Muelle de Armamento al que planea dotar de una rampa ‘ro-ro’ para facilitar la operativa de cargas sobredimensionadas.
La naviera planea incorporar en este primer trimestre una segunda frecuencia semanal para este servicio intermodal destinado a la industria de la pesca congelada.
La Autoridad Portuaria instalará un sistema de lava ruedas para camiones que permitirá aumentar la calidad de las operaciones de las estibadoras que trabajan en el enclave.
El tren de contenedores, operado por Captrain, permite realizar la totalidad del trayecto de 1.300 kilómetros de distancia con energía eléctrica, reduciendo las emisiones de CO2 en 83 toneladas por viaje.
El puerto cierra 2021 con un tráfico total de 105 millones de toneladas, ganando una mayor cuota en el flujo de contenedores llenos de ‘import-export’, que crecieron un 10 por ciento.
El suministro de productos petrolíferos a buques avanza un 60 por ciento y finaliza 2021 por encima de los 2,8 millones de toneladas.
El complejo, propiedad de Goldman Sachs, empieza a atraer a nuevos operadores a la provincia andaluza, bajo una inversión superior a los 6 millones de euros.
La Autoridad Portuaria implanta la digitalización del procedimiento documental de los flujos de carga rodada de la mano de la empresa tecnológica Visual Trans.
La Autoridad Portuaria lanzará este año un plan inversor cuantificado en 23 millones de euros que permitirá la mejora integral de su actual conectividad marítima y ferroviaria.
El tráfico ferroportuario crece un 65% en el acumulado anual hasta noviembre, superando la cifra de 30.000 TEUs manipulados en la terminal de Isla Verde Exterior.
El enclave saca a concurso la elaboración del documento para posicionar la dársena ante las nuevas tendencias generales y afrontar su modelo de desarrollo futuro.
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