
TDGL se extiende en La Rioja
Transportes David García López tramita las obras de su nuevo centro logístico en Fuenmayor sobre un terreno de 262.800 m2, de los que más de 34.000 m2 son de superficie construida.

Transportes David García López tramita las obras de su nuevo centro logístico en Fuenmayor sobre un terreno de 262.800 m2, de los que más de 34.000 m2 son de superficie construida.

La Autoridad Portuaria fija su hoja de ruta, de la mano de la consultora KPMG, para consolidar su liderazgo internacional con una estrategia basada en competitividad, transición energética e integración territorial.
Su centro logístico mecanizado de Alaquàs, con capacidad para gestionar más de 70.000 paquetes diarios, ha supuesto una inversión de 28,9 millones de euros.
Puertos del Estado publica un manual para facilitar la incorporación de los sistemas de aeronaves no tripuladas en el ámbito portuario a través de un marco común que contribuya a afrontar los retos regulatorios y operativos.
Leviahub urge a arrancar ya con los proyectos piloto del Documento Electrónico de Control Administrativo, una normativa que entrará en vigor el próximo 5 de octubre.
El operador, integrado en el grupo de Finisterre Agencia Marítima, se ha hecho cargo de la terminal de mercancías en el aeropuerto de A Coruña.
Aena adjudica a la UTE integrada por Elsan, Padecasa y Conelsan las obras de regeneración de pavimento y renovación de elementos de balizamiento por 39,7 millones de euros.
La naviera demanda una concesión para una instalación ro-pax, por un plazo inicial de 35 años, una vez que el modelo de terminal pública aprobado en 2022 fuera desestimado por la Autoridad Portuaria “por necesidades de maniobrabilidad de los nuevos buques”.
El flotista acelera su apuesta por el ferrocarril y se posiciona como uno de los futuros usuarios naturales de las autopistas ferroviarias del Corredor Mediterráneo.
Acuerda con la constructora que amplíe hasta el 50% su participación en su filial Oporsa, especializada en activos de actividad portuaria y logística en el Callao (Perú).
El tercer puerto francés inicia las obras del muelle de 1.150 metros de la segunda terminal de contenedores, que permitirá acoger dos buques ULCS.
Expertos abordan en Barcelona los retos en materia de seguridad en las instalaciones portuarias ante proyectos para descarbonizar la actividad a través del uso de nuevos combustibles.
El grupo mallorquín gana capacidad en Baleares, tendrá oficinas propias en Canarias, refuerza su red de grupaje en la península y salta internacionalmente, en alianza con AFTrans, con una plataforma en República Dominicana.
Una vez desbloqueada por Bruselas, el sector espera que se agilice el ingreso de la bonificación al carburante por la crisis de Oriente Medio, tres meses después de su aprobación.
El operador de Badajoz, que ha tomado el control de las compañías cacereñas Transmaría 2012 y Javier Trenado Logística, gestiona una flota propia que supera los 160 vehículos pesados.
Las obras del corredor mediterráneo avanzan en la Comunidad Valenciana, aunque la ausencia de un calendario para el túnel pasante de Valencia, para separar los tráficos de viajeros y mercancías, se mantiene como la principal preocupación empresarial.
El puerto destinará unos 240.000 euros en una parcela de 2.750 m2 en el muelle General Fernández Ladreda para el estacionamiento de 48 vehículos pesados y turismos.
El operador intermodal italiano acondiciona diversas áreas para mejorar la capacidad de su terminal a la espera de la infraestructura exterior, un haz de vías para maniobras, que debe ejecutar Francia en el nodo logístico
La española, especialista en digitalización de procesos aduaneros para la importación y exportación de mercancías, aprovechará las sinergias para dar el salto a los mercados internacionales.
La llegada de las tres primeras grúas STS acelera la puesta en marcha de la terminal de contenedores del nuevo puerto marroquí, donde MSC prevé iniciar sus operaciones en el otoño de 2026.
El Ministerio de Transportes adjudica, por 23,33 millones de euros, el cambiador de ancho de Vila-seca, pieza importante para la conexión Barcelona-Tarragona-Comunitat Valenciana en UIC.
El operador navarro optimiza la cadena de suministro peninsular del grupo alemán minorista de calzado desde unas instalaciones de 20.500 m2 en Guadalajara.
El ferrocarril necesita inversiones, infraestructuras y una gestión más ágil.
“La consolidación del sector transitario va a continuar en España”






















Sira Aranguren. CEO de Tybaris
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