El enclave ha iniciado los trámites para prolongar el Dique Reina Sofía, una ampliación estratégica que permitirá ganar espacio, reforzar la actividad de Opcsa y abrir la puerta a nuevos tráficos en la dársena exterior.
Transportes elevará al Consejo de Ministros un nuevo real decreto-ley para modificar la fórmula de revisión del combustible y obligar a desglosar el recargo en factura.
La compañía de Molgas, que opera con siete buques de ‘bunkering’, alcanza un acuerdo con Turn2x, que produce el combustible sintético en Cáceres.
El ferri “Ciudad de Palma” cumple un año enchufándose a la red eléctrica cuando atraca en la terminal de Grimaldi en el puerto de Barcelona, sumándose a la pionera instalación del plan Nexigen en la terminal de BEST.
Su flota, compuesta por 270 camiones en todo el territorio nacional, se ha incrementado en un 27%, concentrando este aumento en Madrid, Barcelona, Vizcaya y Tenerife.
La naviera valenciana recibe el aval de Competencia a los principales bloques de la operación, los tráficos ro-pax del Estrecho y Canarias, quedando pendiente el dictamen sobre el mar de Alborán.
Adif arriendará la plataforma multimodal de Vitoria con un importe mínimo de casi 1,4 millones para seis años, ampliables hasta un máximo de 20 con las inversiones adicionales.
La firma, que gestiona más de 50.000 referencias de materiales en ‘stock’, dispone de 13 almacenes en España y otros 6 más ubicados en Estados Unidos, Perú, Chile, Alemania y Portugal.
SympH2ony, joint venture formada por la japonesa Toyota y la alemana Messer, opta a la construcción y explotación a riesgo y ventura de la instalación en la ZAL del puerto de Barcelona.
La filial de Grupo Romeu se mantendrá en la gestión de las labores de control en los Puestos de Control Fronterizo (PCF) de los puertos de Valencia y Sagunto.
Los armadores han pagado un sobrecoste de 4.600 millones de euros en combustibles, por la subida del petróleo, desde que estalló el conflicto en Oriente Medio, según un análisis de T&E.
Una mesa de diálogo con representantes del transporte y de los ministerios de Transportes, Economía y Hacienda se reunirá a partir del lunes para analizar las peticiones del Comité.
El fondo de transporte y logística integrará a la compañía barcelonesa en Prontia, su nueva plataforma de servicios integrales a temperatura controlada para la industria de alimentación y la gran distribución peninsular.
La empresa ferroviaria del gigante naviero MSC consolida su implantación en el mercado galo con locomotoras propias y nuevos tráficos regulares desde Lyon.
El astillero de su filial Refit & Repair Valencia solicita ampliar su concesión hasta el año 2081, con una inversión que supera los 67 millones de euros, para consolidarse como polo de reparación de referencia en el Mediterráneo.
Un total de 28 empresas de las 37 solicitantes reciben las ayudas por embarcar en los servicios de short sea shipping por un montante de 9,62 millones de euros en la tercera convocatoria de las ayudas.
El operador murciano completa sus tres primeros trenes, con composiciones de hasta 200 vehículos, desde los puertos de Barcelona y Tarragona.
El grupo murciano impulsa su eficiencia y sostenibilidad con 800 nuevas tractoras de última generación, un tercio de su actual flota dedicada al transporte de mercancías.
Aecoc reclama al Gobierno medidas urgentes “para evitar un incremento de la tensión en los colectivos más directamente afectados, como el transporte”, por el aumento del precio del carburante.
La compañía de distribución mayorista contrata al operador alemán la gestión logística de su plataforma en el País Vasco, puesta en marcha en 2025, y que tiene 13.000 m2 de superficie
El nuevo acuerdo entre la Unión Europea y Reino Unido impone una operativa aduanera inédita que reordena el transporte terrestre y limita el papel del tráfico ro-ro en el Estrecho, que queda en manos de Algeciras.
La naviera empezará a operar con instalaciones propias en el puerto de Barcelona en una primera fase en 2027 y ocupará la totalidad de la concesión a finales de 2029, una vez culminen las obras del muelle Adosado.
El gasóleo sigue siendo el principal combustible del transporte europeo y, por extensión, de buena parte de la cadena logística.
“Somos esenciales, pero invisibles”
Juanjo Salegui. Director de Talento de Bellota Herramientas
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