El Puerto de Algeciras encara 2026 con la vista puesta en la estabilidad del tránsito internacional y el crecimiento sostenible del import-export, mientras operadores y transportistas reclaman más espacio y mejor atención a la flota terrestre.
APM Terminals Algeciras ha fijado un nuevo récord de productividad con el “Maastricht Maersk”, reforzando la confianza de la naviera danesa en el puerto y en el alto nivel del colectivo estibador.
El flotista, tras poner en marcha la primera unidad que enlaza sus delegaciones de Sevilla y Huelva, prevé ampliar progresivamente su número.
El puerto ampliará los ramales ferroviarios de la nueva terminal de contenedores y habilitará un nuevo aparcamiento para el estacionamiento de camiones pesados.
El tráfico de contenedores en el enclave onubense crece a un ritmo del 30% y apunta a un nuevo techo histórico en 2025 por encima de los 110.000 TEU.
La compañía, cuya principal actividad es el grupaje terrestre, abre una plataforma, de unos 2.000 metros cuadrados de superficie, en Málaga, donde no estaba implantada con medios propios.
Su accionista Stena impulsa a la naviera marroquí para optimizar la conexión entre los puertos de Algeciras y Tánger Med ampliando su capacidad de transporte en sus servicios de carga y pasaje.
El puerto impulsa un espacio de 50.000 metros cuadrados con la ampliación de ambas empresas, consolidando su posicionamiento en exportación de cereales y descarga de fertilizantes en el corazón de Andalucía.
El desarrollo impulsado por Bilbao Truck dispondrá en la ZAL del puerto onubense de 333 plazas con la categoría Gold y gestionadas por Eysa.
La firma Excem Grupo 1971 se adjudica la reubicación de las instalaciones portuarias de inspección radiológica para mantener la operativa del programa de seguridad internacional impulsado por Estados Unidos.
La compañía completa con éxito la prueba de su primer camión eléctrico en la ruta entre el puerto andaluz y Madrid, ampliando al enclave del Estrecho su red de proyectos de transporte bajo en emisiones en Europa.
La energética Endesa renuncia a la concesión de su central térmica que permitirá abrir un nuevo desarrollo de tráficos de mercancías del sector minero e industrial y oportunidades logísticas en el enclave.
La compañía arranca una inversión de 5,3 millones de euros en la modernización de las terminales de tráfico pesado que viene explotando en el interior del puerto del Estrecho.
La sevillana LPH Logística, que dispone de 8.300 m2 de instalaciones y una flota de más de un centenar de vehículos, se ha unido a la red de franquiciados de paletería urgente.
El Congreso Net-Zero MAR aborda en el Puerto de Cádiz un debate abierto sobre los modelos de negocio, la electrificación y la cooperación público-privada en el camino hacia las cero emisiones en el sector marítimo-portuario.
El Congreso Net-Zero MAR reunirá en la ciudad andaluza a los principales actores del sector logístico y portuario para impulsar la transición energética y la neutralidad climática.
El Puerto de Algeciras y la Autoridad del Canal de Panamá presentan en el “Global Gateway Forum” un proyecto pionero para descarbonizar y digitalizar la ruta transoceánica entre ambos enclaves.
El posicionamiento de las grandes navieras mundiales en Valencia y Algeciras refuerzan al sistema portuario como referente logístico entre continentes.
Su nueva doble rampa en el Muelle Sur permitirá aumentar el tráfico de mercancías y mejorar la competitividad del enclave onubense, consolidando su papel estratégico en las conexiones con Canarias y el norte de África.
El puerto del Estrecho encara los desafíos de un mercado global competitivo con la ampliación de su ‘joya’, la terminal semiautomatizada de TTIA, que aumentará la capacidad del enclave en 1,2 millones de TEU.
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