La pública, que cerró 2023 con 120 millones de euros en pérdidas, la mitad que el ejercicio anterior, pone el foco en la paquetería para lograr alcanzar una situación financiera adecuada en cinco años.
La entidad logra atraer 35 millones de euros del programa CEF para la implementación de proyectos de mejora de la sostenibilidad portuaria y de la intermodalidad en España.
Las empresas ya han presentado propuestas de servicios para la nueva terminal de mercancías que se está levantando en la ciudad castellana, avanzó el ministro de Transportes.
La compañía, controlada por el operador francés desde 2020, invierte más de 50 millones de euros en proyectos en marcha y futuros en la península, donde continuará expandiéndose y apostando por energías alternativas.
MICHELIN ofrece soluciones seguras, rentables y sostenibles como MICHELIN Connected Mobility, que combina la gestión integral de los neumáticos, su mantenimiento predictivo con MICHELIN Smart Predictive Tire y la conectividad de los vehículos.
La multinacional suspende ‘sine die’ los trenes de piezas y componentes entre sus plantas de España, Alemania y Reino Unido.
El proveedor de combustible marítimo escinde su negocio de transporte en Hercules Tanker Management (HTM), que gestiona 44 barcos cisterna entre los que encuentran “Levante LNG” y “Aalborg”.
La digitalización, la sostenibilidad y el ferrocarril, principales desafíos del sector para convertir el país en un ‘hub’ de referencia internacional, según un estudio elaborado por la patronal UNO, en colaboración con ZLC.
Atfrie propone la creación de un régimen sancionador contra los excesos en los tiempos de espera, en el marco de unos grupos de trabajo entre Comité y Administración que “no avanzan”.
El operador duplica la plantilla en uno de sus centros para atender la logística de comercio electrónico de una marca de moda internacional y preparar la campaña de Navidad.
La transitaria, cuya principal actividad es la carretera y el marítimo, abrirá su segunda oficina en Europa después de iniciar el año inaugurando instalaciones en Zagreb en alianza con socios locales.
Anfac reclama al Gobierno un plan de choque para señalizar antes de enero de 2025 la red de puntos ya existentes en la carreteras, con el fin de incrementar la confianza del usuario.
Hay financiación pública, 800 millones de euros hasta 2030, pero también hay retos que superar, como quintuplicar la potencia eléctrica en los muelles o unas tarifas eléctricas atractivas.
Los precios de la carga aérea en Barajas mantienen la tendencia al descenso con todas las regiones del mundo, incluyendo Europa que era la única que se resistía a la caída.
El grupo francés adquiere un 50% de la murciana Transnoita, que se suma a las compras acometidas este año para integrar a la italiana New Bea Transporti, la lusa Ocean Movement y tomar un 30% del accionariado en la gala Road Froid.
Sumaron 2.456 millones de toneladas-kilómetro en el segundo trimestre de 2024, con una subida del 6,9% respecto al trimestre anterior, aunque todavía un 13,3% por debajo del mismo período de 2023.
El presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, destaca que los sistemas OPS requerirán “doblar el actual consumo eléctrico en los muelles y que con los proyectos de biocombustibles electrointensivos su demanda se multiplicaría hasta por 12”.
La autopista ferroviaria del operador intermodal alemán con tracción de DB Cargo France, utilizada por transportistas españoles, tendrá cuatro conexiones semanales en otoño.
Renfe con Medlog, Cosco junto a CMA CGM, y Grupo Alonso han presentado propuestas para gestionar una primera fase de un año en Abroñigal y una segunda hasta 2045 en el nuevo nodo ferroviario.
Transporte XXI ya ha revelado la fotografía del transporte y la logística en el difícil 2022, ejercicio en el que las ventas del sector en España aumentaron un 17%, a pesar de las tensiones geopolíticas y la desaceleración de la economía.
© 2026, todos los derechos reservados.