
Por encima de la media con holgura
Las empresas de transporte de contenedores por carretera que operan habitualmente en el puerto de Barcelona triplicaron el incremento registrado en el conjunto del sector del transporte en España.

Las empresas de transporte de contenedores por carretera que operan habitualmente en el puerto de Barcelona triplicaron el incremento registrado en el conjunto del sector del transporte en España.
Astic se incorpora al grupo de trabajo Cargo Crime de la IRU, un foro especializado que aborda uno de los principales riesgos para la seguridad de la cadena logística.
La reciente edición de la feria logística de productos del mar congelados, celebrada en Vigo, abordó los modelos de desarrollo entre ambas comunidades.
La sociedad conjunta de las dos energéticas supera los 120 puntos de recargas en España y Portugal destinados a los vehículos pesados eléctricos.
La conexión entre el sur de Francia y el norte de Europa del operador intermodal, utilizada por transportistas españoles, alcanza las ocho frecuencias semanalmente para responder al incremento de la demanda.
Su filial Refit & Repair Valencia proyecta incorporar 31.812 metros cuadrados a su concesión para acompañar el salto de escala de su astillero de megayates, donde invertirá cerca de 73 millones de euros.
La patronal de concesionarios de automoción pide a los partidos que incluyan en sus programas electorales medidas para transformar el transporte pesado por carretera.
Con los nuevos buques de carga general y quimiqueros para el grupo Murueta y con los encargos realizados por Ibaizabal de cuatro metaneros para el transporte de gas.
La compañía crece en servicios 3PL para operativas de importación y exportación con su red de plataformas en las provincias de Barcelona y Girona.
El regulador concluye el expediente y determina que no existen indicios de reiteración de las prácticas anticompetitivas sancionadas en 2013 tras más de una década de vigilancia.
La trazabilidad es el beneficio más destacado por las empresas, mientras operadores logísticos y transportistas han asumido el liderazgo de la transformación, según un estudio del CEL y Fieldeas.
La XVIII edición de la Feria Internacional de Frutas y Hortalizas concentra en Madrid a 2.500 empresas de 78 países y más de 120.000 visitantes profesionales de más de 150 países.
La nueva terminal intermodal, bajo la explotación de Grupo Alonso, supondrá una inversión máxima de 54,92 millones de euros, bajo la tutela administrativa de un órgano paritario entre ADIF y la Autoridad Portuaria de Valencia.
El flotista vizcaíno traslada su sede dentro del polígono de Abra Industrial, en Ortuella, para mejorar su posición logística en este emplazamiento.
Este mercado alcanza los 253.204 metros cuadrados en el tercer trimestre, doblando los volúmenes respecto al mismo periodo de 2025, gracias a las operaciones de gran formato y a la obra nueva, según Forcadell.
El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales rechaza el recurso de SLI, filial de DSV, que pretendía que se suspendiera la adjudicación a la UTE de BeSS Group y Kuehne + Nagel.
El operador de transporte contempla las aperturas de sus nuevas delegaciones en Vigo y Sevilla para finales de este año y verano de 2027, respectivamente.
Arranca la Barcelona New Economy Week (BNEW) que cuenta en esta séptima edición con ocho sectores representados con un denominador común, la nueva economía.
La suspensión parcial de la concesión permitirá coordinar el desarrollo de la terminal norte, que aumenta la inversión del brazo de terminales de MSC a 1.656 millones de euros, con las obras del nuevo muelle.
El mercado inmologístico alcanza operaciones por 422.559 metros cuadrados al cierre del tercer trimestre, un dato por encima de todo el volumen registrado en 2025, según un estudio de Triangle REM.
El operador portugués incrementa los servicios ferroviarios entre Portugal y Tarragona ante el aumento de la demanda de sus conexiones con Polonia y Turquía.
Un firme deteriorado significa mayor consumo, averías, retrasos, menor productividad y también menor seguridad.
“La unión aduanera no puede funcionar como 27 experiencias distintas”






















Antonio Mengod. Director de Logística de RibéSalat
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