El grupo transitario catalán suma una nueva compañía, Expotransit Forwarding, y proyecta incorporar otro operador para reforzar los servicios logísticos antes de finalizar el año.
Únicamente 37 operadores de transporte se presentan a la última convocatoria de las ayudas, que arrojan un pobre resultado de 136 solicitudes en los tres llamamientos realizados por el Ministerio de Transportes para subir el remolque al barco.
La compañía guipuzcoana de transportes especiales potenciará su actividad logística y amplía su parque de semirremolques de hasta 57 toneladas de carga y 10 metros de diámetro.
El proveedor de soluciones tecnológicas para la logística incorpora a Gadir Grupo Consultor y su solución Proxium para posicionarse en el nicho de los Freight Forwarding.
La trigésimocuarta edición del Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal de la Fundación Valenciaport incorpora nuevos contenidos sobre digitalización, sostenibilidad y emprendimiento, apoyándose en el hub de innovación Opentop para impulsar la innovación abierta en el sector.
ICEX organiza en el Puerto de Bilbao una jornada sobre soluciones logísticas para cadenas globales de valor, donde cargadores y operadores ponen el foco en la cooperación, “clave para afrontar la transformación digital”.
Truck Friendly Movement entrega, en el marco de Logistics & Automation, la cuarta edición de sus galardones al grupo Sesé, Andamur y la empresa cargadora Votorantim Cimientos.
El operador navarro ha creado una sociedad conjunta con el grupo alemán para expandir sus servicios de carga completa, grupaje, paletería y logística en Europa.
El Congreso Net-Zero MAR reunirá en la ciudad andaluza a los principales actores del sector logístico y portuario para impulsar la transición energética y la neutralidad climática.
La conexión, que enlaza Mouguerre, junto a la frontera española, con Luxemburgo, con tracción de Captrain, se estrena con una periodicidad inicial de dos frecuencias semanales que doblará en noviembre.
‘Logistics & Automation’ reúne a más de 400 empresas expositoras y 12.000 profesionales para mostrar cómo digitalización y automatización están transformando la cadena de valor.
Licita la fase 1B del proyecto de la plataforma logística de Tarragona, por 2,24 millones de euros, que contará con un total de 81 hectáreas de superficie, incluida una reserva de terreno para una futura terminal ferroviaria.
El puerto, que preside Carlos Botana, consolida el servicio semanal abierto por Hapag-Lloyd en 2024 y aboga por posicionar portacontenedores de mayor tamaño.
La compañía incorporará en 2026 los buques “Miranda Green” y “Mila Green”, con tecnología de bajas emisiones, elevando a 76 millones de euros la inversión destinada a la modernización de su flota.
Un estudio de Ineco, por encargo del Ministerio de Transportes, que verá la luz en 2026, evaluará el coste-beneficio de la migración de líneas ferroviarias desde el actual ancho ibérico.
La naviera danesa prevé una recta final de año marcada por la congestión, los desvíos de rutas y nuevas exigencias regulatorias, con España y el Estrecho en el punto de mira como nodos estratégicos para aliviar la presión del norte de Europa.
Las dos entidades portuarias abordarán de manera conjunta un estudio, conforme a la metodología común de Puertos del Estado, que refuerza su planificación estratégica y la captación de inversiones.
El ferrocarril de mercancías alcanzó en el primer semestre de 2025 los 4.994 millones de toneladas-kilómetro, con una participación del 35,9% de Renfe Mercancías y del 64,1% de sus competidores.
La UTE formada por Comsa SAU, VopI4 y Comsa Instalaciones y Sistemas construirá el edificio en el puerto de Barcelona, por 52,34 millones, que acogerá startups, scale-ups, aceleradoras e instituciones vinculadas a la economía azul.
Los operadores ferroviarios miembros de la UIRR aumentan un 5% el tráfico en 2024, pese al exceso de obras en las líneas ferroviarias.
El encargo permitirá unificar los sistemas de mando y señalización para aumentar la capacidad operativa de la red interna, por la que pasan 90 trenes semanales.
La seguridad no es un tema exclusivo de las fuerzas del orden: es un factor de competitividad y reputación para todo el sector.
“Las personas son el núcleo del negocio en la logística”
Carlos Díaz. Responsable de Movilidad Internacional y Extranjería en CE Consulting
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