El gasóleo golpea las cuentas del transporte valenciano
La escalada del combustible sigue deteriorando la rentabilidad del sector con un tercio de las empresas que ha visto reducida su actividad y aumentado las dificultades financieras.
La escalada del combustible sigue deteriorando la rentabilidad del sector con un tercio de las empresas que ha visto reducida su actividad y aumentado las dificultades financieras.
La empresa de transporte por carretera seguirá creciendo en instalaciones propias una vez culmine la ampliación de su plataforma en Madrid, a la vez que apuesta por la especialización.
El nuevo grupo logístico, impulsado por el fondo Sherpa Capital, fruto de la integración de las compañías Talaexprés, Futrans, Transnugón y Logística Carosán, agrupa una flota de más de 500 tractoras y una oferta de almacenaje de 140.000 metros cuadrados.
El sector insiste en que se agilicen las ayudas directas que impulsó el Gobierno en marzo por la crisis de Oriente Medio, después de más de dos meses de paralización en Bruselas.
La compañía valenciana desarrolla una plataforma logística B2B que permite cotizar, comparar, contratar y controlar envíos desde un único entorno digital.
Dentro del proyecto Integrated Safe Logistics Area (ISLA), impulsado por el Gobierno de Asturias, para reforzar la intermodalidad del puerto de Gijón.
El operador de paletería y paquetería industrial desplaza sus instalaciones desde Citrasa al polígono industrial de Morero en el municipio El Astillero.
La compañía, que cumple 20 años en España, cuenta con más de 70 empresas miembro, un ‘hub’ nacional en Alcalá de Henares y centros regionales en Zaragoza, Bailén, Barcelona y Valencia.
Monsala Business, la división logística del operador de transporte, abre delegación en Ribarroja, para ampliar su capacidad operativa y comercial dentro de la cadena de suministro en el arco mediterráneo.
‘Tech4Fleet’ centra el debate en el impacto de la inteligencia artificial, la electrificación, la conectividad, la digitalización y la sostenibilidad en el futuro del transporte y la logística.
El operador refuerza su red nacional especializada en la distribución de productos voluminosos con una nueva delegación en Valencia y acelera la digitalización de sus actividades para ganar eficiencia en la última milla.
La Autoridad Portuaria invertirá más de 3 millones de euros en una nueva zona de preembarque para camiones junto al Puesto de Control Fronterizo con el objetivo de reforzar la capacidad operativa de los tráficos con el norte de África.
El operador portugués ha adquirido un terreno de 20.000 m2 en el polígono de Villadangos del Páramo para construir su propia plataforma logística.
La multinacional estadounidense pone en servicio un nuevo almacén de 9.700 m2 en el polígono industrial vitoriano de Júndiz.
Edificará una nueva nave de 17.000 m2 en su centro logístico de Ocaña (Toledo), a la par que desarrolla el estocaje exterior y la primera fase de su estacionamiento seguro para camiones.
El fondo toma el control del grupo guipuzcoano Tudefrigo a los pocos días de adquirir la valenciana Transmolbo para su integración en la navarra Transportes Cruz.
El parque de vehículos industriales alcanza una edad media de 15,1 años, a lo que se suma una incertidumbre tecnológica elevada, por lo que urge un plan de ayudas ambicioso, según Faconauto.
La compañía murciana de transporte frigorífico amplía su parque de camiones, analiza diversificar su negocio y tramita una nueva sede en Alhama de Murcia.
La compañía valenciana se convierte en la primera empresa española que operará toda su flota de gas natural con biometano, consolidando una estrategia de crecimiento basada en este tipo de combustible para sus tráficos nacionales.
El objetivo de la empresa leridana, que comenzó con las dos primeras unidades hace menos de un año, es culminar esta apuesta verde en 2028 y sumar su segunda electrolinera en 2027.
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