La cuestión ya no es si una empresa del sector sufrirá un ciberataque, sino cuándo, advirtió la patronal Asetrabi en una jornada sobre ciberseguridad, organizada junto a Sui Broker Correduría de Seguros.
El grupo afronta su desarrollo en el transporte de productos para cadenas de distribución comercial con nuevos proyectos y equipos en León y Valencia.
El operador alemán, que tiene una sociedad conjunta con Tafatrans, y que este año compró Pall-Ex Iberia, toma una participación minoritaria de Wolf Spedition.
La empresa catalana, que entró regularmente en esta actividad en 2020, cerró el pasado ejercicio subiendo alrededor de 9.400 remolques al tren y evitando 11.900 toneladas de emisiones de CO2.
El empuje de las flotas del Este en el transporte internacional por carretera, que se explica por su dinamismo en los tráficos entre terceros países y el cabotaje, cambia el mapa del camión europeo.
El mercado de vehículos industriales arranca con 8.231 unidades matriculadas en el primer trimestre (+17,7%), pero la patronal vislumbra una estabilización hasta final de año.
El grupo francés, propietario de la zaragozana Tamdis, aumenta su huella continental tras culminar la compra del operador neerlandés, alineada con el reto de facturar 2.000 millones en 2027.
La incorporación del operador valenciano impulsa la cobertura industrial en Onteniente y Gandía y consolida el crecimiento de la red peninsular de paquetería.
La compañía refuerza su capacidad en Valencia impulsada por la expansión de su actividad dedicada a los sectores de gran consumo y retail.
ANFAC reclama adecuar los objetivos a la realidad del sector, puesto que en 2025 se alcanzó una tasa de penetración de apenas el 1,6% para vehículos pesados de cero emisiones.
Los impagos apenas superan la mitad de las reclamaciones ante la Junta Arbitral del Transporte de Cataluña cuando llegaron a rondar el 90% en el punto álgido de la crisis financiera de 2008.
El transportista zaragozano adquiere 37 semirremolques de lona nuevos S.CS X-TOUGH del fabricante Schmitz Cargobull.
La red de paletería urgente pone en valor la operativa nocturna de su ‘hub’ central de Madrid, por el que pasan cerca del 65% de los 5.363 palés que gestionan diariamente de media en España.
El grupo de logística de frío adquiere la compañía familiar francesa Transports Lambec, que emplea unos 90 camiones.
TTI Algeciras trabaja en los ajustes de su sistema de cita previa que avanza en la laminación del transporte terrestre ante el crecimiento de los volúmenes import-export en el enclave andaluz.
Su filial Transportes Santos cierra la compra de la Unidad de Negocio y toda la actividad de transporte de Transportes Líquidos Jaén, especialista en tráficos para el sector químico.
El nuevo Real Decreto-ley de medidas urgentes para el transporte refuerza la revisión obligatoria del precio del combustible, pero deja pendiente el salto a un apoyo económico para el camión que sí contempla para el ferrocarril.
La empresa de última milla, especializada en temperatura controlada para el sector de la alimentación, ha centrado su actividad hasta la fecha en la provincia de Barcelona y con presencia en Madrid.
El flotista riojano cambia su denominación social a Soluciones Logísticas Osgo tras la entrada, a lo largo del pasado año, de la sociedad Cerrollera 2025, nueva propietaria de la compañía.
El transportista guipuzcoano proyecta crecer en el entorno de Irún para disponer de más almacenes y dotarse de servicios propios para su flota, que supera los 40 camiones.
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