
Atfrie presentará 23.000 tarjetas al Comité Nacional
La patronal reclama voz propia ante el Ministerio de Transportes en el transcurso de su octavo congreso nacional en el que participan 500 empresarios y directivos del sector.
La patronal reclama voz propia ante el Ministerio de Transportes en el transcurso de su octavo congreso nacional en el que participan 500 empresarios y directivos del sector.
El operador, que acaba de adquirir la transitaria Iberoforwarders, mantiene el foco en México, como corredor estratégico, y en tres verticales: renovables, retail y editorial.
La línea marítima regular de la naviera MCI entre el enclave onubense y Casablanca cumple dos años, afianzando la intermodalidad, la carga reefer y la expansión hacia el arco mediterráneo.
La multinacional estadounidense ultima la puesta en marcha, en el municipio vizcaíno de Sestao, de una plataforma para ‘cross-docking’, que dispone de una superficie de 3.100 m2 y cuenta con 27 muelles de carga.
La paquetera, que alcanza un 4,7% de facturación anual en esta actividad, con más de 74.000 envíos diarios, firma un acuerdo de colaboración con diversas entidades sectoriales.
El enclave lanza un nuevo Plan Estratégico con el objetivo de liderar el sistema portuario español desde la sostenibilidad, la innovación y el compromiso con el tejido empresarial.
El grupo intermodal italiano suma la cuarta reach stacker y ganará capacidad en Le Boulou para hacer frente al incremento de la operativa en la instalación utilizada por transportistas españoles.
La multinacional estadounidense de logística del frío Lineage Logistics se desprende del transportista murciano, apenas tres años después de su adquisición.
La Plataforma para los Combustibles Renovables reúne en su cuarto aniversario a 30 asociaciones sectoriales que apuestan por esta solución para la descarbonización del transporte.
El sistema aeroportuario español superará con holgura el millón de toneladas al cierre de este ejercicio de mantener el ritmo de crecimiento que lleva en los seis primeros meses del año.
La venta de la naviera enfrenta a Baleària, Boluda y DFDS en un proceso que tenderá a reconfigurar el mapa marítimo en Canarias, el estrecho de Gibraltar y el norte de África.
Su filial Delta Rail arrancará en marzo de 2026 un servicio regular con el norte de Italia en la instalación intermodal diseñada para mover hasta 50.000 UTI anuales.
La transitaria catalana, especializada en tráficos con el norte de África e islas mediterráneas, busca ampliar nicho sobre todo en transporte aéreo en este competitivo mercado.
El puerto reordenará el Muelle de los Mármoles y renueva la zona de contenedores para Boluda y Romeu.
La multinacional tecnológica especializada en cadena de suministro, con sede regional europea en España, se convierte en socio autorizado de la Global Reporting Initiative (GRI).
El grupo francés supera los 4 millones de TEU y roza otros 1,5 en su cartera de pedidos frente a Maersk, con 4,6 millones de capacidad actual y con menos de 700.000 encargados.
La principal terminal de contenedores del puerto de Barcelona, que ha estrenado siete nuevos bloques automatizados, recibirá próximamente la última fase del muelle.
La naviera danesa completa el despliegue de su red marítima Este-Oeste tras resaltar que ha elevado su fiabilidad operativa al 90,7%, apoyándose en soluciones integradas para ganar eficiencia.
La patronal de automoción recuerda que “desde mayo de 2024, no hay ni un solo plan de apoyo al sector”, por lo que denuncian que es “el gran olvidado de la descarbonización”.
El promotor inmobiliario logístico-industrial contempla iniciar durante este año unas inversiones de 200 millones de euros.
La incubadora, promovida por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, cumple dos años con una tasa de supervivencia cercana al 90% de las 59 startups gestadas, que sumarán una facturación de 46,56 millones en 2025.
El grupo de origen polaco, especializado en entregas no domiciliarias, toma el control de uno de los pocos operadores de capital español todavía presentes en el negocio B2C.
El Supremo redefine el equilibrio entre libertad económica y concertación laboral, recordando que los pactos sectoriales no pueden saltarse las reglas del juego.
“Europa ha pecado de urgencia con la implantación del ETS”
Juan Díaz Cano. Presidente de la Real Liga Naval Española
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