El 47º Congreso CEL destaca la necesidad de consolidar una nueva generación de profesionales que combinen conocimientos en tecnología y del modelo de negocio del sector.
El sistema portuario español moviliza más de 1.880 millones de euros para mejorar la accesibilidad terrestre, con el ferrocarril como eje central de su estrategia de descarbonización y expansión de la zona de influencia.
La Autoridad Portuaria actúa como facilitador de dos de los proyectos que serán subvencionados en la nueva convocatoria del fondo Ports 4.0, además de apoyar otras dos iniciativas seleccionadas en el programa de innovación.
Su nueva doble rampa en el Muelle Sur permitirá aumentar el tráfico de mercancías y mejorar la competitividad del enclave onubense, consolidando su papel estratégico en las conexiones con Canarias y el norte de África.
La presidenta de la entidad portuaria, Izaskun Goñi, proyecta elevar el 7% de carga ferroportuaria con las próximas conexiones a los anchos UIC y de vía estrecha, junto con el desarrollo de la terminal logística de Lezo.
El operador logístico madrileño refuerza su red en Europa a través del acuerdo con la filial española del grupo transitario alemán.
Construye una nave de 7.385 m2 sobre una parcela de 21.500 m2 en Plaza, que integra tres sistemas automatizados de clasificación con capacidad conjunta de hasta 16.000 paquetes a la hora.
Ha sido un buen inicio del año para las empresas de transporte terrestre de contenedores que operan habitualmente en el puerto de Barcelona, aunque el segundo semestre ha traído ralentización, no saliendo el camión inmune a la inestabilidad global.
Los tráficos crecen a un ritmo superior al 7 por ciento gracias a la pujanza de sectores exportadores como el agroalimentario y químico que compensan el retroceso de actividades como la automoción y la cerámica.
España registró durante los meses de julio y agosto un incremento del 5,25% en los envíos vinculados a las rebajas, con especial incidencia en productos farmacéuticos y de belleza.
El transportista burgalés abre una nave para el mantenimiento de su flota en Andújar (Jaén) a los tres años de implantar una delegación en Sevilla.
La multinacional, de origen francés y con sede en Luxemburgo, compra una participación mayoritaria de la transitaria catalana apenas un año después de desembarcar en el mercado español con la constitución de una filial.
La Torre Iberdrola reúne a clientes y profesionales del sector en el segundo acto conmemorativo de los diez años de actividad del despacho especializado en derecho marítimo y de los transportes.
Las operaciones de gran formato posicionan al sector con un volumen de 271.543 metros cuadrados de superficie al cierre del tercer trimestre, con una alta demanda de compañías que están instalando sus plataformas en el centro y norte de la provincia.
El sistema permite contar con un vehículo aéreo no tripulado siempre disponible y operativo de manera casi inmediata para complementar las medidas que garantizan la seguridad en el recinto portuario.
Las organizaciones Anet, Hiru y Tradisna tienen previsto movilizarse “para rechazar su mayor presión fiscal, la imposición de peajes, la falta de inversión viaria y de relevo generacional”.
La inversión en instalaciones logísticas se elevó hasta los 495 millones de euros entre julio y septiembre, lo que supone la mayor subida trimestral del año, según BNP Paribas Real Estate.
El puerto del Estrecho encara los desafíos de un mercado global competitivo con la ampliación de su ‘joya’, la terminal semiautomatizada de TTIA, que aumentará la capacidad del enclave en 1,2 millones de TEU.
La compra del negocio de Boskalis en Australia y Papúa Nueva Guinea, por un importe de 545 millones de euros, eleva su presencia a 232 puertos con más de 850 remolcadores.
La Autoridad Portuaria detecta oportunidades en la zona del Mediterráneo para este tipo de flujos en el encuentro anual de la European Petrochemical Association, que se ha celebrado en Berlín.
El operador hace balance positivo del proyecto EcoDuo, tras un año de circulación, para implementar su uso habitual en las vías de alta capacidad del país germano.
La compañía refuerza su apuesta por el enclave andaluz para suministro de bio-GNL, operaciones que tiene previsto expandir a Barcelona y Valencia tras haber iniciado su actividad en Algeciras.
Si varios países ya han abierto sus carreteras a vehículos de mayor capacidad, ¿qué impide una armonización?
“Vemos un desarrollo grande en España para crecer”
Alberto Camarero y Nicoletta González. Universidad Politécnica de Madrid
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