Transporte XXI revela la fotografía del transporte y la logística en España, tras analizar las cuentas de cerca de 6.500 empresas del sector.
El sector portuario y naviero europeo impulsa diversos proyectos centrados en la captura, uso y almacenamiento de carbono en su proceso de transición hacia el objetivo de cero emisiones netas para 2050.
El grupo portugués de transportes especiales, que el pasado año abrió una sucursal en el municipio guipuzcoano de Ordizia, asienta una base logística en Álava.
La pública licita el sistema dinámico de adquisición para la contratación de servicios de transporte en el ámbito nacional por 690 millones de euros en los próximos cuatro años.
La Asociación de Transitarios del enclave español firma un acuerdo de colaboración con la Asociación Mexicana de Agentes de Carga para promover el intercambio logístico.
La entidad portuaria da luz verde al proyecto de la empresa pública, para ocupar casi 900.000 m2 en tierra y de lámina de agua, con el fin de ampliar sus capacidades para la energía renovable marina.
El Sistema de Control de Importaciones (ICS2) europeo, ya vigente para la carga aérea, entrará en vigor a partir de junio para el transporte marítimo y para el terrestre en 2025.
Las inversiones actualmente en marcha y proyectadas por la iniciativa privada superan los 560 millones de euros.
La Asociación Naviera, que preside Vicente Boluda, pone el acento en la capacidad inversora de las estibadoras y consignatarias para hacer frente a la transición climática y energética.
Representantes de enclaves de Argentina, Colombia, Ecuador, México, Perú, República Dominicana y Venezuela exploran el modelo de inversión en innovación y sostenibilidad de la dársena española.
La empresa pública tiene pendiente de adjudicar los servicios de asistencia técnica para la redacción de los estudios informativo y de impacto ambiental de la instalación ligada al futuro polo logístico del Ebre.
El operador gallego rozó los 7 millones de euros de facturación en 2022 con sus actividades de transporte y logística, tras incrementar a doble dígito su negocio durante el último bienio.
Los puntos de recarga aumentaron un 10% en el primer trimestre de 2024 hasta situarse en 32.422, lejos de las previsiones necesarias para cumplir con los objetivos de Bruselas.
Una delegación del puerto, que preside Carlos Botana, plantea a la Asociación de Transición Energética de la UE una serie de propuestas que incluyen el hidrógeno y el amoníaco, entre otros potenciales combustibles.
Logicor pone en el mercado 95.000 metros cuadrados de superficie dedicada a usos logísticos, repartida en tres naves, y un proyecto de ‘llave en mano’, que comercializan Forcadell y Cushman & Wakefield.
El operador ampliará su flota con la adquisición de 50 tractoras y 65 semirremolques frigoríficos ante el crecimiento de sus tráficos para la gran distribución en España y Europa.
El Consejo de Ministros autoriza licitar la segunda fase del Espigón central, que aportará una nueva superficie de 31,2 hectáreas, por un importe de 55,4 millones de euros.
Aena saca a concurso el derecho real de superficie de una parcela de 7.642 m2 en la zona de Rampa 7 para la construcción de instalaciones para albergue y mantenimiento de aeronaves.
El operador logístico afianza sus operaciones con la adquisición de Transportes Martínez Albert, un especialista en flujos de carga industrial, con una flota de 15 camiones, que ya venía actuando como proveedor de la compañía en la zona.
La entidad portuaria, que preside César Díaz, detalla con Volkswagen Navarra las inversiones ferroportuarias en la dársena cántabra, tras reunirse el pasado enero con Renault Group.
El sistema aeroportuario cierra un primer cuatrimestre superando con holgura los volúmenes prepandemia al acercarse a las 400.000 toneladas movidas y marca el récord histórico en un mes de abril.
La naviera suiza intensifica sus inversiones para que el 20% de su flota pueda trabajar con varias fuentes energéticas en 2026 y suma el metanol verde a sus futuras construcciones.
El primer avance de la próxima edición de los Libros Blancos de Transporte XXI invita al optimismo, con un crecimiento de las ventas del 12 por ciento en 2022.
“Tenemos a Estados Unidos como objetivo estratégico”
Alberto Camarero Orive. Profesor de la Universidad Politécnica de Madrid
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