La compañía alemana completa el despliegue del material subvencionado por Transportes, con 200 vagones ya disponibles para autopistas ferroviarias a la espera de su incorporación a nuevos servicios.
El grupo naviero alemán se lanza a la adquisición de la compañía en una transacción, valorada en 3.000 millones de euros, que deberá ser aprobada por el Gobierno de Benjamin Netanyahu.
El transportista navarro inicia la construcción de un estacionamiento, de uso público y con capacidad para 136 vehículos pesados, en la Plataforma Logística de Zaragoza.
Los representantes aduaneros optan sobre todo porque sea su cliente el declarante quien compre los certificados del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono.
La normalización de las rutas marítimas flexibilizará los tiempos de tránsito, pero trasladará la presión a los muelles, en un escenario clave para que España consolide su competitividad como nodo logístico intercontinental.
Comisionado del Corredor Atlántico, CEL y Fundación de los Ferrocarriles Españoles ponen en marcha un grupo de trabajo para concretar medidas que permitan incrementar el peso del tren.
La empresa valenciana refuerza su estrategia de sostenibilidad y modernización con un plan de renovación de flota que incorpora 80 nuevas cabezas tractoras Volvo y Mercedes-Benz.
La pública alcanzó un movimiento de 3.403 millones de toneladas-kilómetro en 2025, con una caída anual del 12,82%, frente a los 11.485 millones de tn-km que gestionó en 2026.
El sistema aeroportuario español supera las 100.000 toneladas de mercancías canalizadas el primer mes del año, registrando un crecimiento del 7,1% respecto al mismo mes de 2025.
La Generalitat Valenciana lanzará un programa sectorial para democratizar el acceso de las pymes a la digitalización y reforzar la formación especializada, con el fin de evitar una brecha estructural con las grandes empresas.
El grupo amplía su capacidad con el traslado de sus instalaciones de Logroño, tras un año de actividad.
La compañía obtiene la certificación GDP, que acredita el complimiento de los requisitos europeos en materia de calidad, seguridad y trazabilidad, reforzando su estrategia de especialización en este sector.
La nave ubicada en San Fernando de Henares, que dispone de 9.000 m2, 22 muelles para camiones y 100 para furgonetas, tiene capacidad para gestionar hasta 20.000 paquetes por hora.
Gustavo Santana, presidente de Puertos del Estado, reivindicó hoy en el Foro de la Nueva Economía una respuesta europea ante el rápido avance de los grandes hubs logísticos del norte de África, en un contexto de volatilidad.
El grupo adquirido alcanzó unas ventas de 63,59 millones en 2023 y está integrado por Transleyca, Transportes de León y Cataluña, Mareltrans Logística y Logística y Transportes Caprimar.
El operador ocupará un módulo de 8.500 m2 en alquiler en la plataforma logística que tiene la promotora P3 en Zigoitia.
Optan a la instalación en primera línea del centro de carga la integradora Fedex Express, actual inquilina de este espacio, y Swissport Handling, también presente en la instalación aeroportuaria.
La dársena afronta su expansión con un fuerte impulso para crecer en tráficos de vehículos, ro-ro, graneles y contenedor, respaldado por inversiones empresariales que superan los 100 millones de euros.
El puerto exterior de Punta Langosteira acoge la plataforma petrolífera “Noble Voyager” para realizar operaciones de mantenimiento y reparación.
Su terminal polivalente del puerto de Sagunto podrá aumentar su actividad tras el recrecido de dos grúas, una operación realizada por Sarens, que permitirá atender buques portacontenedores de mayor tamaño.
La Fundación Valenciaport lanza una nueva iniciativa de formación profesional que prepara a los estudiantes en logística, automatización y sostenibilidad para cubrir los perfiles que demandará la futura Terminal Norte del Puerto de Valencia.
Las operaciones corporativas registradas en 2025 confirman un secreto a voces: el transporte sigue siendo atractivo para inversores industriales y financieros.
“Atraer el talento es el reto con mayúsculas para el sector”
Antonio Viñal. Foro Galicia Marítima (FOGAMA)
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