La empresa tarraconense, especializada en carga completa exprés, amplía su base en Castellbisbal (Barcelona) con 52 plazas más de aparcamiento al incrementar su parque de vehículos.
La terminal de contenedores de CSP Spain en el puerto de Valencia consolida su papel estratégico en el mediterráneo completando un primer semestre marcado por notables hitos operativos.
Solicita 250.000 m2 al puerto de Castellón para levantar una factoría, y fabricar las plataformas Sath que anclará en la Costa Brava.
Avanza en su estrategia para convertir a Barajas en ‘hub’ mundial de tráficos intercontinentales con la incorporación de nuevas rutas y frecuencias con América.
El operador gallego, que ha trasladado sus instalaciones en Barcelona, se aproxima a los 15 millones de euros de ingresos tras crecer un 50% en el último trienio.
La terminal del Puerto de Las Palmas ha cerrado un nuevo pedido con Konecranes para la adquisición de ocho grúas híbridas de pórtico sobre neumáticos (RTG), que serán entregadas a partir del segundo trimestre de 2026.
La patronal de conservación de infraestructuras reclama una inversión de más de 4.000 millones anuales para poner freno a una carencia que ha venido denunciando el sector del transporte.
Su filial Quimgra solicita una concesión de 20.578 metros cuadrados en el puerto de Castellón para ampliar su red de almacenamiento de fertilizantes y materias primas.
La tecnológica se encargará del mantenimiento integral de los sistemas de control de accesos y del Levante sin Papales por un montante de 1,15 millones y un periodo de 24 meses.
Los vendedores ecommerce del gigante chino tendrán acceso a soluciones automatizadas para optimizar sus operaciones a través de la plataforma tecnológica de envíos de paquetería.
El transportista cántabro participa en la iniciativa Blueway Transport de Saint-Gobain Pam para trasladar tuberías empleando el biocombustible.
La alianza con MSC convierte a Boluda Towage en el mayor operador de remolque portuario del mundo, permitiendo reforzar su apuesta por la renovación de la flota para alcanzar la neutralidad climática.
El grupo catalán crece en 12.000 metros cuadrados de superficie para potenciar sus servicios 3PL y ante el incremento de su división de grandes volúmenes.
Un estudio de la Asociación Española del Transporte (AET) revela que podrían ahorrarse cerca de 300 horas de trabajo por persona y año, equivalentes al 16% del trabajo nominal total.
El grupo, que preside Juan Riva, adquiere Gallús Aduanas, especializada en gestión de mercancías refrigeradas.
El enclave reforzará el control sobre el tráfico de vehículos y mercancías, clave en las conexiones con terceros países, un flujo liderado por la naviera Baleària.
La transitaria, con sede central en Barcelona, anuncia la puesta en marcha una nueva sede en Vigo para consolidar su operativa en el noroeste peninsular.
La pública, que acumula pérdidas por encima de los 465 millones de euros desde 2013, se ha dejado por el camino una cuarta parte de los ingresos por tráfico a lo largo de este período de tiempo.
La alianza entre las compañías SAL Heavy Lift y Jumbo Shipping desembarca en el mercado con cinco buques de alta capacidad y bajas emisiones para el transporte de aerogeneradores XXL, clave para la expansión de la industria española.
Publicado el acuerdo para la reubicación de radares en la instalación aeroportuaria, que financia la Autoridad Portuaria, para las nuevas grúas de BEST en el muelle Prat, limítrofe a las pistas.
El holding danés formaliza la toma de control de Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos, operación anunciada en febrero, con el objetivo de impulsar su crecimiento en Iberia y Latinoamérica.
Ergon Group impulsa un proyecto de parque logístico intermodal en Valdemoro, que contará con 258 hectáreas de superficie total y más de 170 hectáreas de suelo urbanizable.
La solución para avanzar hacia las cero emisiones no pasa por cargar de obligaciones a los operadores.
“La logística urge talento capaz de convivir con la tecnología”
Marta Vozmediano. Key Account Manager, Hiflow
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