
Adif acelera en Valencia
La nueva intermodal de Fuente de San Luis arrancará en 2026 para triplicar capacidad y convertirse en enlace estratégico del Corredor Mediterráneo.
La nueva intermodal de Fuente de San Luis arrancará en 2026 para triplicar capacidad y convertirse en enlace estratégico del Corredor Mediterráneo.
La naviera aumenta sus tráficos un 14% en sus autopistas del mar con Italia y tramita un movimiento mensual de más de 13.500 semirremolques en el primer cuatrimestre.
El fabricante de alimentación apuesta por reducir su huella ambiental y, entre otras medidas, se suma a la iniciativa europea para alcanzar la neutralidad climática en 2050, promovida por Aecoc en España.
El fabricante alavés de envases de vidrio incorpora una nave de 7.000 m2 en su ‘hub’ logístico de Portugal, con la que alcanza una superficie de 175.000 m2 para almacenes.
EP Corporate Group, controlada por el empresario checo Daniel Kretinsky, ultima la compra de la totalidad del capital de IDS, grupo propietario de Royal Mail y de la paquetera.
Los combustibles renovables, en los que España atesora un gran potencial, podrían sustituir entre el 33% y el 58% de los carburantes fósiles utilizados en el sector en 2030, según un estudio de NTT Data.
La crisis del mar Rojo permite a la terminal del puerto de Las Palmas consolidar un ritmo de 60.000 TEUs mensuales, tráficos que no se alcanzaban desde hace siete años en la instalación grancanaria.
La terminal del grupo Davila en el puerto de Vigo crece a doble dígito con las nuevas líneas semanales de CMA CGM con Argelia y de Hapag-Lloyd con Sudamérica.
El Adif adjudica a la UTE integrada por Esteyco, Geocontrol y Saitec la redacción de los proyectos de construcción de las pendientes infraestructuras viaria y ferroviaria por 9,32 millones de euros.
Transporte XXI presenta la edición 2024 de su especial “¿Quién manda?”, un completo informe económico y financiero de las empresas y grupos del sector.
La Mesa de Contratación del Puerto de Valencia selecciona la oferta variante de la UTE de las empresas españolas, junto a la belga Jan de Nul, para su adjudicación en junio, por 591 millones de euros.
El enclave centrará su plan inversor en infraestructuras para satisfacer las necesidades de este sector emergente, tras haber gestionado 1.165 palas de aerogeneradores durante el pasado ejercicio.
El grupo aragonés incorporará una nueva nave de 4.000 m2 en Remolinos (Zaragoza) para la fabricación de contenedores intermodales.
Los puertos españoles no lograron superar el año pasado el récord histórico de los casi 28 millones de toneladas de mercancías movidas en servicios marítimos de corta distancia de 2022.
El operador, brazo logístico del gigante chino del ecommerce Alibaba, trabaja en la expansión gradual de su red de transporte y el incremento de los puntos de conveniencia.
El ICEX pasó revista en Valencia al abanico de soluciones para la progresión de la internacionalización de las empresas españolas y la optimización de procesos para la competitividad de la distribución con un enfoque hacia el mercado latinoamericano.
El grupo de transporte voluminoso, que preside Yaiza Canosa, toma el control de las sociedades Logintegral Express y Logimobel XXI.
El operador asturiano adquiere a Scanell Properties una plataforma logística de 12.000 m2 en Alovera (Guadalajara).
Comprobar ‘in situ’ la completa digitalización de una cadena de suministro, la presentación de un ‘marketplace’ de hidrógeno verde o drones para el transporte de mercancías son algunas de las novedades de la cita logística.
Foro MADCargo reclama apoyo institucional para la creación de la asociación público-privada ‘Madrid Global Logistic Center’, en el marco del congreso Madrid Air Cargo Day 2024.
Su filial Generaciones Eléctricas de Andalucía solicita al puerto la transformación de la Central Térmica de Los Barrios en un centro de generación y distribución del nuevo combustible en el Campo de Gibraltar.
Los transportistas no pueden ser rehenes de las movilizaciones de colectivos acostumbrados a tomar las carreteras.
“Vamos a aumentar nuestra capacidad en el Mediterráneo”
Antonio Viñal. Abogado
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