La transitaria catalana, especializada en tráficos con el norte de África e islas mediterráneas, busca ampliar nicho sobre todo en transporte aéreo en este competitivo mercado.
La patronal de automoción recuerda que “desde mayo de 2024, no hay ni un solo plan de apoyo al sector”, por lo que denuncian que es “el gran olvidado de la descarbonización”.
La terminal Bahía Bizkaia Gas, que contabilizó 3,4 millones de toneladas de gas en 2024, alcanza el millar de buques metaneros con el atraque de “Rioja Knutsen”, fletado por Naturgy.
La portuguesa extiende su servicio regular Mediberia, que une Portugal con Zaragoza y Barcelona, a flujos de graneles, al tiempo que arrienda a Alpha Trains nuevas locomotoras E4001, fabricadas por Stadler Valencia.
La empresa ferroviaria pública estrenó la primera conexión en ancho de vía internacional que conecta España con Europa, manteniendo el monopolio en tracción durante más de una década.
Al cierre de 2024 se superaron los 2,5 millones de m2 en España, un 23% más que el año anterior, convirtiéndose en la tercera mejor cifra de la serie histórica, según CBRE.
La entidad portuaria, que preside Carlos Botana, superó un tráfico de 5,6 millones de toneladas en 2024, un 18% más, por el tirón de la automoción y de los contenedores.
Su compañía Agencia Marítima Condeminas Cádiz recibe el mayor buque atracado en la historia de la dársena de La Cabezuela con la descarga de 50.000 toneladas de trigo.
Los portavoces de las principales organizaciones del sector escriben su particular ‘carta a los Reyes Magos’, con el foco en la transición energética, ante la exigente ‘agenda verde’ de Bruselas, y la pendiente digitalización.
Transportistas y cargadores solicitan al ministro Puente que se publique de forma periódica el precio actualizado del HVO en un portal oficial como medida para fomentar su uso.
La mayoría de las empresas instaladas en el polígono industrial, de las que el 10% son de transporte y logística, podrán continuar cuando les expire la concesión ya que están en línea con la estrategia del CZFB.
El transportista navarro abre unas instalaciones de 2.000 m2 en el polígono Portalada para optimizar su operativa en La Rioja con Palletways.
El Puerto de Algeciras trabaja en el diseño y tamaño de la terminal de Isla Verde Exterior junto con HMM y CMA CGM, bajo el reto de viabilizar 250 millones de euros de inversión, tras un año de estabilidad de tráficos.
El grupo danés reforzará, a partir de mayo, sus tráficos en España con la nueva ruta semanal para la multinacional noruega de aluminio Hydro.
El Gobierno regional prepara su primera Ley de Movilidad, que tiene previsto contemplar un modelo propio que tratará de adecuarse a las necesidades de empresas y autónomos.
El enclave supera el techo de los 100.000 TEU anuales y sumará nuevas instalaciones para el tráfico rodado y la mercancía perecedera a lo largo de 2025, ejercicio en el que invertirá 75 millones de euros.
El operador de paquetería pone en marcha una nueva plataforma logística en Mos (Pontevedra) con una superficie de 2.000 m2.
La contratación de plataformas logísticas creció el 43% en 2024, hasta los 724.864 metros cuadrados de superficie, el tercer mejor registro histórico, dejando atrás la atonía de 2023.
La consellera Panique fija el inicio propiamente de las obras de las nuevas infraestructuras, viarias y ferroviarias, en 2027 y su finalización en 2032 con una inversión de 730,16 millones de euros.
España registró el pasado año un total de 56 operaciones corporativas, la cifra más elevada de los últimos tres ejercicios, una tendencia que continuará en 2025.
La UTE formada por Tecsa y Dragados acometerá la última fase de la remodelación del trazado interno del enclave para dotar a la zona norte de ancho europeo, bajo una inversión global de 62 millones.
Aena licita la cesión de terrenos a cambio de un canon anual de una superficie de casi 50.000 metros cuadrados en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.
Transición energética y competitividad empresarial deben ir juntas de la mano.
“En 2025, pasaremos la barrera de los 1.000 millones de euros”
Josep Maria Fortuny. Exsubdirector general de Ordenación del Transporte de la Generalitat de Catalunya, y Juan Miguel Sánchez, exdirector general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento; miembros del Think Tank Movilidad, de la Fundación Corell,
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