Badajoz gestiona entre 4 y 6 trenes semanales en la ruta Sines-Badajoz-Sevilla, mientras Mérida y Navalmoral de la Mata se preparan para estar operativas en breve a través de la mercantil Extremadura Avante Logística.
La Diputación Foral concurrirá a la gestión de la plataforma multimodal de Vitoria dentro de una alianza en construcción en la que figura el Puerto de Bilbao.
El primer Congreso Internacional de Sostenibilidad Portuaria, organizado por el Puerto de Bilbao, incide sobre la necesidad de cambiar los actuales sistemas de gestión para dar respuesta a retos como la integración vertical.
La organización, sin representatividad en el Comité Nacional, convoca un nuevo paro indefinido, con el rechazo de la mayoría del sector, que exige que se garantice la libre circulación y el derecho al trabajo.
La pública alcanzó un movimiento de 4.729 millones de toneladas-kilómetro en los primeros nueve meses del año, lo que supone una caída del 0,47% respecto al mismo período de 2021 y del 10,33% frente a 2019.
Construirá una planta de producción, almacenamiento y logística de aceite vegetal hidrotratado en el puerto exterior para la distribución de combustible diésel sostenible.
El transporte marítimo de corta distancia internacional ro-ro supera en casi cuatro millones de toneladas los tráficos prepandemia en los primeros seis meses de este ejercicio.
La compañía transitaria gallega pone en funcionamiento el proyecto Fresh-Air e incorpora una ruta diaria de transporte terrestre con Marruecos.
Recupera servicios desde el aeropuerto de Madrid-Barajas a Caracas (Venezuela) y Río de Janeiro (Brasil) y aumenta capacidad con destinos como Chile, México y Ecuador.
La iniciativa NewBunker cuenta con la dirección técnica del grupo Naturgy y la participación de ESK, Fundación Cidaut, Tesicnor, Siport21 y AEI-Foro Marítimo Vasco.
El último Foro Aduanero abordó la numerosa y novedosa normativa relacionada con el medio ambiente que está legislando la Unión Europea y que afecta a los agentes de aduanas.
El grupo mantiene negociaciones con APM Terminals para el control exclusivo de la instalación que la danesa tiene en el Muelle del Centenario.
La naviera francesa incorpora a esta ruta el ferri “Salamanca”, propulsado por GNL, uno de los más grandes de la compañía, con 2.758 metros lineales de carga rodada y capacidad para más de 100 remolques.
El año pasado se movieron 4,33 millones de unidades por carretera, barco y ferrocarril, lo que supuso una caída del 5,1% respecto a 2020 y del 21,4% sobre 2019, según datos de Anfac.
Las navieras incorporan un buque de carga rodada, lo que permitirá ofrecer tres salidas semanales en su servicio entre el archipiélago y la Península para dar salida a los tráficos agroalimentarios.
Representantes de las patronales Astic y Atfrie, Transportes Noriega, los sindicatos UGT y CCOO y AT Academia del Transportista mostraron su visión para garantizar el relevo generacional en una jornada de la Fundación Corell.
La naviera francesa Méridionale pone en marcha un servicio, consignado por Romeu & Cía, entre el puerto catalán y el marroquí de Tánger Med con una periodicidad de dos frecuencias semanales.
El Centro Portuario de Empleo es condenado por daños y perjuicios por “una auténtica omisión negligente” en la gestión de los estibadores ante la decisión de InterSagunto de abandonar el ‘pool’ del enclave en 2017.
La sociedad, participada por Asturcoop y la Cooperativa Avilesina de Transportes, que en 2021 recortó en un 51 por ciento su cifra de negocio tras la salida de Casintra, entra en situación concursal.
La consultora pública Ineco trazará las necesidades de locomotoras para optimizar la operativa de trenes de mercancías en sus nuevas instalaciones.
La transitaria recibió en sus instalaciones logísticas de San Fernando de Henares (Madrid), especializadas en ‘ecommerce’, la visita de una delegación empresarial sudafricana.
La integradora, con 120.568 toneladas transportadas, mantiene el primer puesto en actividad carguera, que ocupa desde la pandemia, seguida de cerca por Iberia.
El comercio electrónico dispara los volúmenes del sector express en una tendencia que se repite año tras año y que parece no tocar techo.
“Hemos logrado la independencia laboral en la estiba, pero otros siguen secuestrados”
Jon Armendariz. Abogado de Uría Menéndez
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