El sistema permite cargar 30 unidades en 20 minutos, incluido el tiempo de desplazamiento del vehículo pesado desde la zona de aparcamiento de la terminal hasta el andén, asegura su creador.
El flotista frigorífico certifica su base central de Alzira (Valencia) como Local Autorizado para Mercancías de Exportación, habilitando su almacén para el trámite aduanero a terceros países de la Unión Europea.
El gigante norteamericano de comercio electrónico tramita un centro de distribución en Gijón, en una parcela de 52.000 m2, como apoyo al almacén regulador que construye en una superficie de 200.000 m2 en Siero.
El operador de aparcamientos se hace con el 51 por ciento de la empresa dedicada a la última milla, que fundó Districenter en 2018, a través de una ampliación de capital por 1,3 millones de euros.
Las empresas cerraron 2019 con unas ventas de más de 7.550 millones de euros y un crecimiento del 3,5%, por encima de la media del transporte de mercancías en España.
La naviera francesa se asegura, con la compra de Continental Rail, la generación de servicios dedicados para aumentar sus flujos ‘import-export’ en el sur de Europa.
El presidente de la asociación, Jaber Bringas, confía en remontar el vuelo, tras poner el foco en el avance de la vacunación y la mejora, “aunque muy lenta”, de la economía.
Sus instalaciones portuarias de Valencia y Bilbao y las intermodales de Zaragoza y Madrid ganan un 7,6 por ciento de flujos en el primer cuatrimestre, aunque aún están lejos de los niveles prepandemia.
La entidad portuaria que preside Laureano Lourido tendrá el 13,5% de la plataforma logística ferroviaria Villadangos Intermodal impulsada por León Coated Solutions.
Las conexiones no regulares para el transporte de mercancías pasaron de representar el 3,8 por ciento del total de las operaciones al 9,6 por ciento en un año en el aeropuerto de Barcelona.
Con la toma de control de Aerospace Cargo Logistics (ACL) y Deltacargo, la compañía diversifica actividad entrando en el ‘handling’ aéreo y en los servicios transitarios.
La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia destaca la “profesionalidad” y “capacidad de servicio” de los transportistas durante la pandemia, en el marco de su Asamblea General.
Su filial Terminal de Líquidos de Ferrol ha sido seleccionada en el trámite de competencia de proyectos por la Autoridad Portuaria que preside Indalecio Seijo para una concesión de 20.960 metros cuadrados.
Las dos asociaciones defienden acelerar la implantación de la red mínima, con fuertes subvenciones, priorizando los núcleos urbanos con flotas cautivas y los corredores de mayor intensidad del transporte pesado.
La compañía ha incorporado la primera unidad a la ruta entre Barcelona y Madrid para el servicio de Palletways y proyecta una segunda entre la capital catalana y Zaragoza en 2022.
Astic reclama el reconocimiento del estatus de industrial para el sector, mientras CETM rechaza el borrador del ‘Plan Impulsa’ por no atender las necesidades de las empresas de transporte.
Arranca la explotación de las instalaciones de Adif en Fuente San Luis y Silla, en la provincia de Valencia, durante un plazo máximo de 20 años, tras haber sido la única oferta presentada al concurso.
Tramesa plantea a la Autoridad Portuaria y Adif arrancar con un servicio regular para el traslado de semirremolques, unas operaciones que se esperan poner en marcha en 2023.
La estibadora completará en un plazo de 18 meses las labores de modernización de cinco de sus ocho cabrias para adecuarlas a la nueva generación de megabuques.
La dársena catalana logrará actividad récord al cierre de este ejercicio de mantener las autopistas del mar la evolución ‘in crescendo’ de los cinco primeros meses del año.
En 2022 alcanzará una cuota del 20% sobre el conjunto de volúmenes de mercancías que se mueven en avión frente al 10% de 2017, según avanzó Francisco Aranda, presidente de UNO.
La situación de parálisis del movimiento de mercancías en las bodegas de los aviones de pasaje ha provocado un desplome del negocio.
Presidente del Comité Ejecutivo del Salón Internacional de La Logística y La Manutención de Barcelona / SIL “La logística vive una tempestad potente, pero otros sectores están en un tsunami”
F. J. Cascales
Se hace necesaria una nueva normativa que integre las actuales labores de intermediación, disgregadas entre transitarios, agencias… y desde luego, regular dentro de este concepto integrador la figura del operador logístico. La realidad del actual “modelo” debería de ser objeto en el proyecto de reforma de la LOTT de medidas que tiendan a su superación
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