El Puerto de Algeciras encara 2026 con la vista puesta en la estabilidad del tránsito internacional y el crecimiento sostenible del import-export, mientras operadores y transportistas reclaman más espacio y mejor atención a la flota terrestre.
El operador portugués de transportes especiales posiciona en el municipio alavés de Agurain una base logística de 20.000 m2 tras invertir 10 millones de euros.
La filial lusa Nogarport movió 350.000 toneladas en la terminal de Viana do Castelo en 2020, un alza acumulada del 177% con respecto a 2017, su primer año de gestión en esta dársena.
El operador de carretera se implantará durante este año en una parcela de unos 6.000 metros cuadrados, situada en el polígono de Besaya de Reocín.
El enclave aumenta sus flujos, pese al déficit del tráfico de vacíos, confirmando su triple liderazgo en contenedores, carga rodada y vehículos dentro del sistema portuario español.
La compañía holandesa ubica su base en Valencia desde donde impulsará la comercialización de 300 unidades multimarca a lo largo de 2021.
El peso medio de los convoyes, que tracciona Renfe, el único operador, crece un 19% en los últimos tres años, pasando de 819 toneladas por circulación en 2018 a 975 toneladas.
Sibport, que se adjudicó recientemente la gestión del apartadero ferroviario en este nodo intermodal, comienza las pruebas del tren semanal de contenedores que unirá la plataforma logística alavesa con el puerto de Bilbao.
Seis de cada 10 toneladas que transitaron en contenedores por las terminales del enclave en 2020 finalizaron su viaje en otras dársenas, principalmente, de Estados Unidos, Turquía y Argelia.
La entidad portuaria que preside Santiago Rodríguez Vega ha reducido un 18 por ciento su movimiento de mercancías tras registrar 333.500 toneladas en enero.
La Audiencia Nacional celebró ayer la vista de la demanda formulada por Asoport, que considera “nulo de pleno derecho” una parte del vigente convenio estatal.
La compañía SEUR inicia las obras de construcción de unas instalaciones de 7.000 metros cuadrados de superficie para su negocio internacional.
La Autoridad Portuaria apuesta por incentivar la captación de nuevas líneas navieras, abaratando las tasas, y arrancando un plan intermodal, para recuperar tráficos de contenedores.
El presidente de la plataforma tecnológica, Pablo Gómez, presentó Rumbo 2021, la hoja de ruta para abordar la descarbonización, la automatización, la transformación digital, la sostenibilidad en la última milla y afrontar los desafíos del sector logístico-portuario.
El Observatorio de los Servicios Portuarios refleja que solo 7 centros privados ofrecieron plazas del certificado de profesionalidad.
Alcanza un acuerdo con el Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Barcelona para la comercialización e implantación entre sus asociados de la solución ‘vForwarding’ para gestionar la actividad del transitario.
El operador guipuzcoano de transporte por carretera a temperatura controlada suma una superficie de 7.000 metros cuadrados en la Ciudad Agroalimentaria de Tudela.
La responsable del Ministerio de Transportes, Ángeles Marín Andreu, ofrece las claves del futuro marco normativo y la apuesta por la digitalización, en un coloquio organizado por Executive Forum.
Afronta el temporal económico de la COVID-19 con inversiones de 684 millones de euros en nueve buques, de los que cuatro ya fueron entregados en 2020.
Stock Cargo, empresa de almacenaje y grupaje del consolidador neutral de mercancías, estrena un nuevo depósito en Madrid y prevé inaugurar en marzo un almacén de 10.000 m2 en Miami, dentro de su apuesta por la internacionalización.
El operador, que aumentó un 50 por ciento sus acarreos y sumó nuevos clientes en logística para la gran distribución en 2020, apuesta por ofrecer una reducción de la huella de carbono, con un seguimiento digital.
Peninsula Petroleum crea con Aerocamaras una ‘joint venture’ para incorporar los sistemas de aeronaves no tripuladas en el transporte de suministros a buques, así como para inspecciones técnicas de la flota y de los puertos.
Pese a ligeras mejoras, el V Acuerdo consagra un modelo de rotación y formación en manos sindicales, dejando todo lo relativo a la productividad a la negociación en los convenios locales.
Secretario General de Transportes del Ministerio de Fomento “Pelearemos ante Bruselas para que nuestra red terrestre tenga continuidad en Francia”
José Ramón Riera
Ser eficientes y ‘verdes’ representa un valor añadido y una ventaja competitiva para la organización, que repercute directamente en su imagen de marca y en su identidad corporativa. Por este motivo, y con el afán de adaptarse cuanto antes a las directivas internacionales y contribuir al desarrollo sostenible, son muchas las empresas que se acogen a las distintas certificaciones y ecoetiquetas existentes para diferenciarse
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