El Puerto de Algeciras encara 2026 con la vista puesta en la estabilidad del tránsito internacional y el crecimiento sostenible del import-export, mientras operadores y transportistas reclaman más espacio y mejor atención a la flota terrestre.
El operador portugués de transportes especiales posiciona en el municipio alavés de Agurain una base logística de 20.000 m2 tras invertir 10 millones de euros.
La multinacional danesa escoge la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Barcelona para ubicar una plataforma siguiendo con su estrategia de cubrir toda la cadena logística.
El gigante norteamericano del comercio electrónico tramita implantarse en una parcela de 200.000 metros cuadrados en el parque empresarial de Bobes en Siero.
Los ‘pools’ se consolidan en el control de la organización laboral y los ‘fijos de empresa’ solo son mayoritarios en Galicia y Murcia, según un informe del Observatorio de los Servicios Portuarios.
El aumento fue del 199% en la reciente campaña de Navidad y del 139% en las rebajas, con un crecimiento del 13 por ciento en la utilización de puntos de conveniencia.
El grupo transitario español, que preside Carlos Moldes, apuesta por seguir potenciando las actividades en las que más creció durante el pasado ejercicio.
La compañía ferroviaria, filial de SCNF, arranca un tren de contenedores de azúcar entre Sillery y la terminal intermodal de Silla (Valencia), que sacará 4.000 camiones de la carretera en 2021.
La asociación reitera la necesidad de establecer procesos participativos para que la opinión de los operadores privados se tenga en cuenta en las inversiones públicas.
El operador transitario norteamericano crece con la toma de control de la compañía logística, con sede en Hong Kong y especializada en el comercio electrónico.
El avance de los Libros Blancos de TRANSPORTE XXI apunta a un crecimiento de la cifra de negocio del 2% en 2019, ejercicio previo al estallido de la crisis sanitaria.
A través de LTF, participada por su filial logística Medlog y Laumar Cargo, ha finalizado las obras de adecuación de la terminal de Torrejón, que atenderá sus tráficos.
La Autoridad Portuaria va a elaborar una estrategia para convertir al enclave en ‘smart port’ acentuando su transformación digital y logrando su transición ecológica.
La acción comercial de la comunidad portuaria al país asiático será ‘online’ tras la buena acogida de la primera experiencia en formato digital que tuvo como protagonista Colombia.
La naviera del Grupo Junquera Marítima instala, en Astilleros Ría de Avilés, los sistemas de tratamiento de aguas de Alfa Laval a su flota de cuatro buques.
La naviera afianza su apuesta por la terminal de contenedores de la dársena gallega, que explota la sociedad Ferrol Container Terminal (FCT), donde mantiene actualmente tres servicios regulares.
El Gobierno regional le adjudica la gestión logística a temperatura dirigida de las vacunas del fabricante Moderna y su distribución a los 14 hospitales de la región.
La compañía abre una plataforma multicliente, de 2.000 metros cuadrados de superficie, en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Sevilla.
El operador está reduciendo sus costes de transporte por carretera, aminorando la huella de carbono, en sus flujos regulares de paquetería industrial desde Alicante y Valencia.
El transportista canadiense da un paso de gigante para robustecer su negocio en el mercado norteamericano, tras acometer cerca de 90 adquisiciones desde 2008.
Los enclaves logran aminorar el fuerte impacto de la COVID-19 en el último cuatrimestre, agrupando 515 millones de toneladas y reduciendo el deterioro al 8 por ciento.
El enclave finaliza 2020 con una disminución de 70.000 TEUs, un socavón en su brillante trayectoria de la última década, tras la reducción de operaciones de la naviera MSC.
Con la llegada de los megabuques, los centros puros de transbordo tenderán a ser grandes instalaciones automatizadas
Director General de Servicios de Mercancías y Logística de Renfe “Tenemos que acercarnos al mercado y adoptar ritmo y maneras de los privados”
Jesús Hernández
El Consejo de Ministros del pasado 12 de febrero aprobó la reforma laboral, pendiente todavía de los trámites parlamentarios oportunos que cierren el texto definitivo. Desde esta tribuna, el autor realiza una serie de consideraciones sobre los aspectos más significativos del texto, aprobado como Real Decreto Ley el día 8 de marzo, en relación con el negocio de los operadores logísticos.
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