El Puerto de Algeciras encara 2026 con la vista puesta en la estabilidad del tránsito internacional y el crecimiento sostenible del import-export, mientras operadores y transportistas reclaman más espacio y mejor atención a la flota terrestre.
El operador portugués de transportes especiales posiciona en el municipio alavés de Agurain una base logística de 20.000 m2 tras invertir 10 millones de euros.
Potenciará también la distribución en horario nocturno y las consignas o ‘click&collect’ para reducir las entregas a domicilio generadas por las operaciones de ‘ecommerce’.
La estrategia de movilidad sostenible e inteligente presentada por Bruselas marca los hitos en el transporte por carretera, ferroviario, marítimo/fluvial y aéreo para reducir el 90% de emisiones de los gases de efecto invernadero (GEI).
El primer puerto español arranca la tramitación de su futura expansión para garantizar su liderazgo comercial en el Estrecho de Gibraltar.
El operador consolida un parque de 210 tractoras y 225 ‘frigos’ ganando en mayor flexibilidad para el transporte en multi-temperatura.
El centro tecnológico Itene mostró la nueva operativa para maximizar los recursos en el proyecto europeo Ecobulk, destinado a los sectores de automoción, construcción y mobiliario, en un webinar organizado por la plataforma de innovación Logistop.
El aeropuerto de Barcelona finalizará este año con un tráfico de unas 114.000 toneladas, frente a las casi 177.000 toneladas de 2019, de mantener la tendencia decreciente registrada hasta octubre.
El secretario general de CETM, José María Quijano, apuesta por impulsar el uso de la documentación electrónica “tomando la iniciativa y adelantándonos a otros países”.
Ultima la apertura de una nave logística en Getafe que estará dedicada al almacenaje de productos secos, congelados y perecederos y complementará al bloque logístico de Ciempozuelos.
El organismo supervisor analizará los riesgos que puede generar la creación de una empresa conjunta por parte de las dos únicas compañías que prestan el servicio de amarre y desamarre en el puerto de Barcelona.
El grupo norteamericano, situado entre los 10 mayores operadores globales de la cadena de suministro y el tercero con más actividad en España, aprueba un plan de reestructuración para crear las sociedades XPORemainCo y NexCo que cotizarán en la bolsa de Nueva York.
El operador incorpora flota frigorífica para atender su progresión en transporte para supermercados y refuerza negocio de grupajes.
Las estibadoras del puerto de Bilbao aceptan la mediación del Ministerio, pero piden excluir de la negociación las cuestiones “estrictamente jurídicas”, en clara alusión a las tareas complementarias y el transporte horizontal.
El aeropuerto de Barcelona tiene conexión directa con la mitad de sus 10 principales mercados, no recuperando todavía ninguna con Extremo Oriente.
La compañía, que mueve 1,2 millones de toneladas de graneles y siderúrgicos en el puerto de Sevilla, proyecta crecer un 20% en el enclave durante 2021.
Brittany Ferries, CLdN, DFDS, P&0, Stena Line, Finnlines e Irish Ferries amplían rutas y frecuencias e incorporan nuevos buques entre Europa continental y las islas británicas.
El presidente de AEFP, Juan Diego Pedrero, apunta que “hay una relación directa entre ayudas políticas a la explotación y la cuota ferroviaria en mercancías en Europa”.
La compañía avanza en su proceso de descentralización con la incorporación también de dos nuevas rutas directas entre Galicia y Barcelona y entre Andalucía y Barcelona.
La terminal polivalente de Grupo Aleatica aumentará su flexibilidad con una nueva grúa ‘post-panamax’, fabricada por Liebherr, para afianzar nuevos tráficos en la instalación.
La formación profesional debe tener en cuenta, además, los retos de las nuevas tecnologías y la omnicanalidad, según un estudio en el que colabora el Consorci de la Zona Franca de Barcelona.
Operadores y cargadores consideran clave mejorar la conectividad multimodal durante la jornada organizada por el Clúster de la Función Logística de Galicia y SPC-Spain.
El ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, aseguró recientemente que “un partido político siempre está en campaña”… Y así le va a la industria de este país.
Presidente de Ateia Barcelona “El sector ha mantenido una resistencia heroica y pocas transitarias han quebrado”
Un estudio sobre relaciones entre proveedores logísticos y clientes en la UE refleja que el 95 por ciento de los encuestados confirmó que su empresa cuenta al menos con un indicador de “seguimiento en tiempo real” para dirigir de forma continua su actividad y sus flujos.
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