El Puerto Seco de Antequera, situado en el cruce de los principales flujos comerciales europeos y globales, se presenta como un proyecto transformador, concebido y desarrollado por IDEC GROUP IBERICA.
El enclave remodelará su acceso norte, que está saturado, para atender el escenario de intenso dinamismo que vive la actividad en el estrecho de Gibraltar con alzas destacadas de sus tráficos de mercancías.
El puerto cierra su misión comercial en Shanghái y afianza lazos con el enclave de Ningbo en sostenibilidad e innovación tecnológica.
Una delegación del enclave andaluz explora nuevas oportunidades comerciales en Corea del Sur y China, con la ampliación de Isla Verde Exterior como telón de fondo.
EVO Automotive ultima el desarrollo de un prototipo de tractora de terminal que será testada durante este año por la estibadora Logistika360 en sus operaciones de transporte terrestre en el enclave andaluz.
Aporta Consultores Estratégicos realizará un estudio para identificar cómo se realizan los procesos en Amberes, Calais, Róterdam y Sines, y poder optimizar la gestión en la dársena española.
La instalación de TTI Algeciras alcanza “un nivel insostenible” con ocupaciones superiores al 90 por ciento ante “la falta de control efectivo sobre los flujos de carga” por parte de las navieras.
El operador, participado en un 30% por CMA CGM, se establecerá, con una concesión portuaria a 10 años, sobre una parcela que supera los 11.700 m2.
La terminal de Yilport gestiona el desvío de varios buques de la naviera alemana para aliviar tránsitos de contenedores en el estrecho de Gibraltar.
El holding sudamericano invertirá 26,5 millones de euros en una plataforma para carga general y graneles en Motril, un proyecto que complementará su apuesta por Cádiz afianzando su implantación en la zona europea del Estrecho.
La transitaria estadounidense arranca su actividad en la dársena andaluza con la apertura de una sucursal para atender los tráficos de mercancías en el estrecho de Gibraltar con un servicio aduanero 24/7.
El operador logístico reforzará sus flujos import-export adecuando como depósito aduanero sus instalaciones ubicadas en Almería, desde las que prevé mover más de 60.000 palés en 2025.
Gerardo Landaluce destaca el carácter estratégico que tienen para el puerto los tráficos con el sudeste asiático, que han registrado un crecimiento del 25% desde 2018.
La empresa Moncobra se encargará de la instalación del sistema OPS en el Muelle de Isla Verde Interior para dar suministro a los buques que trabajan en el negocio ro-pax del Estrecho.
El enclave pondrá en marcha un centro de emprendimiento digital de logística portuaria en colaboración con la Junta de Andalucía, una iniciativa que reforzará su hub de innovación.
Ferrovial se adjudica la construcción de los ramales de acceso a la futura terminal de contenedores que explotará Boluda y que permitirá la llegada de trenes a partir de 2026.
Su filial Termisur Eurocargo suma a Tracción Rail como proveedor para el arrastre de un servicio semanal con la terminal de Athos Rail en Madrid.
El colectivo local de transportistas aplaude el nuevo procedimiento de acceso al puerto andaluz que “va a evitar que los camiones sin actividad aparquen durante semanas en los aparcamientos, impidiendo que hagan cabotaje desde los mismos”.
La naviera se alía con el flotista GTO para ofrecer un servicio ro-ro con seis salidas semanales entre los puertos de Huelva y Tánger Med.
El grupo sevillano planea invertir 30,8 millones de euros en un complejo logístico para el almacenamiento de graneles sólidos y líquidos en la dársena sur del enclave.
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