Países del Este
El volumen de internacional que hacen los transportistas españoles en Europa ha crecido en los últimos años
El volumen de internacional que hacen los transportistas españoles en Europa ha crecido en los últimos años
Espero que en las tinieblas de la estiba la imaginación trabaje más activamente que en plena luz, porque hoy resulta mejor prender una vela que maldecir las tinieblas.
El bienestar actual no se puede conseguir si no es a costa de reformas profundas y dolorosas
Lo único cierto es que el transportista efectivo lleva una carta CMR en la guantera y debe ir al lugar señalado.
La noche de Halloween es muy conocida entre otras cosas porque los niños, disfrazados de adultos, van por las casas pidiendo caramelos, costumbre conocida como truco o trato, bajo amenaza de cometer alguna travesura, y es que en esa noche todo está permitido
Gastar más de lo que se puede no es de izquierdas, es de irresponsables que sólo piensan en los réditos electorales.
Contra todo pronóstico inicial, los nuevos accesos viarios al puerto de Barcelona han tomado la delantera a los ferroviarios
No hay duda de que el actual panorama señala el comienzo (o la continuación para los más previsores) de un cambio de tendencia en el comercio y, por tanto, en el transporte marítimo.
Los políticos de turno, encerrados en sus torres de marfil, legislan de espaldas al sector y ajenos a la realidad
La carretera contribuyó en 2012 con casi 23.000 millones en concepto de impuestos específicos, tasas y peajes
El almacenista, operador logístico o transportista deberá hacer todo lo posible por evitar los daños
La Escola Europea de Short Sea Shipping es un ejemplo de proyecto que se empezó a construir por los cimientos y no por el tejado
Es un excelentemente momento de utilizar los foros que aglutinan a todos los participantes en las comunidades aeroportuarias para planificar acciones de crecimiento y optimización que pongan a la carga aérea entre las opciones favoritas de exportadores e importadores
¿Por qué se ha permitido echar tanto cemento al mar? Para aumentar los tráficos, como se predicaba, está claro que no
Cuando se empiece a entender que se debe comprar con criterio, cumplir con lo contratado y responder con fiabilidad a quien cumple el compromiso, tendremos buena parte de la organización logística y de transporte bien encauzada
Si hay algo peor que un monopolio público es un monopolio privado.
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